Представители студии SCS Software рассказали, как создают интерфейс для своих игр

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Разработчики игр American Truck Simulator и Euro Truck Simulator 2 рассказали, как они создают интерфейс для своих проектов. Процесс работы описали два представителя коллектива.

Автор: SCS Software Источник: store.steampowered.com

Как отмечают тестировщики игры, процесс создания нового интерфейса начинается с обсуждения между разработчиками и геймдизайнерами. На этом этапе создатели симуляторов продумывают основы для будущего интерфейса и решают, будет ли он интуитивно понятен игрокам и не возникнут ли у них проблемы с восприятием текста. Команда разработчиков учитывает интересы всей аудитории игры.

После появления первого прототипа интерфейса тестировщики начинают изучать его с точки зрения обычного игрока. Они приглашают в специальную лабораторию сотрудников студии, где показывают им существующие наработки, задают вопросы и при помощи определённой системы отслеживают их взгляды. Этот метод взаимодействия позволяет понять, какие элементы интерфейса люди замечают сразу, а какие упускают из виду. Если в процессе тестирования возникают проблемы, значительно влияющие на восприятие интерфейса или вызывающие путаницу, тестировщики отправляют разработчикам и геймдизайнерам отчёт. После этого интерфейс переделывается заново. По словам представителей студии, так произошло с новой механикой сна, которую пришлось переделывать ещё до её официального выхода.

Помимо этого, разработчики отмечают, что всегда прислушиваются к мнению игроков и систематизируют все пожелания поклонников своих симуляторов. По словам представителей студии, не все идеи, предлагаемые фанатами грузоперевозок, возможно реализовать из-за технических ограничений движка или лицензий, но разработчики фиксируют все предложения, приходящие им на почту.

Источник: SCS Blog

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Грузовик, в который приходилось забираться по лестнице: история Renault Magnum

В 1990 году на европейских дорогах появился тягач, кабина которого напоминала отдельную комнату, установленную поверх грузовика. Крупные окна и необычно высокая посадка выделяли Renault AE, позднее...

Juzear × Z Reviews Render Pro — пена и силикон — обзор гибридных насадок для внутриканальных наушников

Как и почти любая компания по производству внутриканальных наушников, Juzear выпустили свой набор насадок. Выпущены Render Pro при участии известного обзорщика аудио-девайсов Z-Reviews. Что...

Голубь умеет пить воду способом, который недоступен большинству птиц

У городской лужи голубь выглядит настолько привычно, что за ним редко наблюдают внимательно. Он опускает клюв в воду и несколько секунд почти не поднимает голову. В это же время воробей или...

Как камни в желудке помогают аллигаторам дольше оставаться под водой

В желудке крокодила можно обнаружить не только остатки добычи, но и целую россыпь камешков. Иногда они попадают туда вместе с пищей, однако одним случайным заглатыванием объяснить все находки...

Таблица размеров трусов: почему буква M у каждого бренда своя и что на самом деле описывает цифра

Таблица размеров трусов строится по бёдрам, а размер называют по груди. Разбираем ГОСТ 31396-2009, полнотные группы, букву как диапазон и запас растяжения.

✦ ИИ  14 октября 1947 года: как Bell X-1 преодолел звуковой барьер и изменил авиацию

14 октября 1947 года американский лётчик Чарльз «Чак» Йегер поднял экспериментальный самолёт Bell X-1 до скорости, превышающей скорость звука. Это событие стало одним из важнейших рубежей в...