Новый StarCraft будет ориентирован на современную аудиторию – президент Blizzard

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Известный журналист Джейсон Шраер обсудил анонсы BlizzCon с президентом Blizzard Entertainment Джоанной Фэрис.

Автор: Freepik — Magnific.com

Отвечая на вопрос о том, не является ли анонс шутера намеком на новое направление во франшизе StarCraft и отказ от разработки стратегий по этой вселенной, Джоанна Фэрис отметила, что грядущая игра ориентирована на новое поколение геймеров.

«Мы выступили с твердой убежденностью, что этот StarCraft станет игрой для современного, нового поколения игроков, но мы не намерены отрываться от наших корней, жанра RTS».

Джоанна Фэрис, президент Blizzard

Джоанна Фэрис пообещала рассказать об этом подробнее в ближайшие годы, добавив, что новый StarCraft станет «расширением» франшизы, а не ее заменой. Она подчеркнула, что, в отличие от прежней Blizzard, которая делала ставку исключительно на многомиллиардные франшизы, современное видение компании предусматривает разработку игр разного масштаба.

«Мы хотим, чтобы наши команды были творчески заряжены на неординарные ставки. Некоторые из этих ставок могут быть крупными, иные — ближе к средним, небольшим размерам. Мы хотим убедиться, что наши фанаты, которые остаются с Blizzard ради ее игр на протяжении десятилетий, чувствуют нашу признательность».

Джоанна Фэрис, президент Blizzard

Фестиваль BlizzCon прошел с 12 по 13 сентября в Анахайме, штат Калифорния. В ходе мероприятия компания Blizzard Entertainment объявила о разработке целого ряда новых игр. Самыми примечательными анонсами стали Diablo V и шутер в открытом мире по вселенной StarCraft. Релизы этих игр запланированы на 2029 и 2030 год соответственно.

Источник: Bloomberg

СтратегияШутерДругая
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...