Лунная миссия современной России под названием «Луна-25»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Люди постоянно мечтают покорить космос, а в частности наш спутник Земли — Луна. Каждый день в специальном павильоне космодрома Восточный инженеры готовят новую космическую станцию под кодовым названием «Луна-25» Цель этого модуля — отправить его в космос к нашему спутнику Земли, Луна.

Группа инженеров-специалистов уже произвела стыковку станции «Луна-25» к универсальному разгонному блоку «Фрегат».

Источник: www.roscosmos.ru

Запуск проекта «Луна-25» будет осуществлен с космодрома Восточный с помощью Союз-2.1б. Эта ракета, специально созданная специалистами для вывода космических аппаратов в космос. Запуск должен состояться, по предварительным данным, в августе этого года.

Данная станция отправляется к нашему спутнику земли за многие годы космической гонки, впервые. У неё будет много различных целей и задач. Нужно отработать современную технологию посадки на лунную поверхность, провести анализ грунта и выполнить различные научные исследования.

Особенность данного модуля заключается в том, что все прошлые лунные станции могли прилуняться только в экваториальной зоне. Луна-25 разработана таким образом, что сможет совершить посадку в околополярной области, где довольно сложный рельеф местности.

Источник: www.roscosmos.ru

Источник: https://www.roscosmos.ru/39551/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
  • Постоянный автор 📝
Мои контакты:EPN

3 комментария

Добавить комментарий

1
А кто такие «инженера»? И когда это «в первые»?
1
«Каждый день в специальном павильоне космодрома Восточный инженеры готовят новую космическую станцию под кодовым названием «Луна-25»
Союз-2.1б. Эта ракета, специально созданная специалистами для вывода космических аппаратов в космос.»
Но ведь ЭТО человек написал, не читая (
А нам пришлось читать (

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...