Haval Jolion – обновленный автомобиль на тест-драйве в Арктике

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Мероприятия и выставки

Недавно компания Haval провела тест-драйв обновленного кроссовера в Мурманске, на котором я побывала и с радостью расскажу обо всём, что увидели и потестировали.

Haval Jolion вышел на российский рынок в 2021 году. Всего за полгода до этого он дебютировал в Китае под именем Chulion. На русский это имя можно перевести как «первая любовь». По версии «Автостата» модель заняла второе место и стала самой популярной и продаваемой иномаркой в России по итогам 2023 года после Lada Granta

Выпуск модели налажен на собственном заводе бренда в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области.

Адаптация кроссовера для российских условий эксплуатации включает установку аккумулятора увеличенной емкости и бачка жидкости стеклоомывателя объемом 4,5 л. Эксклюзивно для России модель получила версию с полным приводом.

Кроссовер оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. В переднеприводной версии его мощность составляет 143 л.с. В базовой комплектации Comfort мотор сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Уровням оснащения Elite и Premium положен 7-ступенчатый преселективный робот с двойным сцеплением мокрого типа.

Двигатель полноприводного Haval Jolion развивает 150 л.с. и работает только с роботизированной коробкой передач. За подключение задних колес отвечает многодисковая фрикционная муфта с электрогидравлическим приводом управления. При работе полного привода учитывается скорость машины, степень пробуксовки колес, поперечное ускорение, угол поворота руля, движение под тягой или накатом. Основываясь на большом объеме данных, электроника эффективно распределяет тягу по колесам в точности с обстоятельствами.

Клиренс модели составляет 190 мм. Расход топлива в смешанном цикле — 8,1-8,2 л/100 км в зависимости от типа привода. Допускается использование бензина АИ-92, что снижает расходы на эксплуатацию для владельца.

Экстерьер и интерьер

При габаритах 4472 х 1874 х 1581 мм Haval Jolion относится к кроссоверам В-класса. Внушительная колесная база (2700 мм) обеспечивает большой запас пространства на втором ряду сидений. Новая решетка радиатора с тонкими вертикальными ребрами выполнена в модном черном цвете. С ней гармонируют корпуса боковых зеркал и антикрыло над пятой дверью, также окрашенные в черный цвет. Установленные на колесных арках и дверях накладки из некрашеного пластика защищают кузов от повреждений на пересеченной местности и в городе. Кроме того, они придают машине более внедорожный облик.

Интерьер выполнен в современном стиле. Во всех комплектациях Haval Jolion оснащен мультимедийной системой с большим сенсорным дисплеем, поддержкой основных протоколов подключения смартфона. Также машина по умолчанию оснащена обогревом передних сидений, датчиками света и дождя, задними датчиками парковки и регулировкой руля по вылету и высоте. В более дорогих комплектациях зимний пакет расширяет обогрев руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателей и задних сидений.

Покупателям комплектаций Premium и Tech+ доступен выбор из трех вариантов цветовых решений салона. В качестве альтернативы базовому черному предлагается черно-красный или серый интерьер. Впервые на модели появились панорамная крыша с люком (для комплектации Tech+),, атмосферная подсветка интерьера, функция вентиляции кресла водителя и электропривод кресла пассажира.

В базовую комплектацию входит система ESP с функцией стабилизации при движении с прицепом. Количество подушек безопасности для комплектации Comfort — четыре, начиная с комплектации Elite — шесть. Комплекс ассистентов водителя представлен адаптивным круиз-контролем, системами удержания по центру полосы, мониторинга поперечного трафика при выезде с парковки задним ходом, автоматической парковки, сканерами мертвых зон и дорожных знаков. Основные параметры движения выводятся на проекционный дисплей прямо перед глазами водителя, не вынуждая его отвлекаться от дороги.

Новое в модели

В рамках рестайлинга HAVAL JOLION получил следующие новшества:

  • Черная решетка радиатора с вертикальными прутьями (все версии)
  • Черные корпуса зеркал и заднее антикрыло (все версии)
  • Внедорожный обвес из некрашеного пластика (все версии)
  • Регулировка руля по углу наклона и вылету (все версии)
  • Вентиляция сиденья водителя (Premium и Tech+)
  • Электрическая регулировка сиденья пассажира в 4 направлениях (Premium и Tech+)
  • Атмосферная подсветка интерьера с выбором из 64 цветов (Premium и Tech+)
  • Панорамная крыша с люком (Tech+)
  • Задние датчики парковки и система мониторинга давления в шинах включены в базовую комплектацию

Также в полной мере мы испытали автомобиль по дороге до села Териберка. На грунте, ямах, ухабах, заснеженной трассе кроссовер вел себя уверенно!

Комплектации и цены

В базовой комплектации Comfort с механической коробкой передач новый Haval Jolion стоит 1 999 000 рублей. В нее входят, среди прочего, 10-дюймовый дисплей медиасистемы, бесключевой доступ и запуск двигателя, подготовка под установку фаркопа, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений, 17-дюймовые литые диски.

Уровень оснащения Elite доступен только с роботизированной коробкой передач, передним (2 299 000 рублей) или полным (2 449 000 рублей) приводом. Версия Premium оценивается в 2 499 000 рублей для переднего привода и в 2 649 000 рублей для полного. Максимальная комплектация Tech+ (2 799 000 рублей с полным приводом) оснащена комплексом систем активной безопасности, передними парктрониками, проекционным дисплеем и панорамной крышей.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Защищённые гаджеты нового поколения: Ulefone и RugOne представили инновации на «Связь-2026»

  • Статья
  • Ulefone
Москва, апрель 2026 года. На выставке «Связь-2026», которая проходит с 7 по 10 апреля в Центре имени Тимирязева, стенд компаний Ulefone и RugOne стал точкой притяжения для профессионалов и...

Почему у орангутанов существуют два типа взрослых самцов, и один из них внешне долго остаётся похожим на самку

Если смотреть на орангутанов совсем издалека, картина кажется почти банальной. Ну да, самцы крупнее, заметнее, ведут себя громче. В мире приматов такое не редкость. Уже хочется мысленно закрыть...

Обзор внешнего бокса GEIL 10G-T1 10 Гбит/с: Прозрачный вариант с никаким охлаждением. Тест с Samsung 990 Pro

В эпоху постоянно растущих объемов данных потребность в быстрых и портативных накопителях становится все более актуальной. Внешние боксы для SSD формата M.2 2280 предлагают отличное решение для...

Обзор зарядного устройства Baseus GaN 5 Pro 160W (CCGAN160CE): Мощная зарядка с честными 160 Вт и независимыми портами

На рынке появилась очередная зарядка от Baseus GaN 5 Pro 160W. Модель позиционируется как универсальное решение для одновременной зарядки нескольких устройств: от смартфонов до ноутбуков. В основе...

Обзор вертикального аккумуляторного пылесоса Harper HVC-VR03

Вертикальный аккумуляторный пылесос Harper HVC-VR03 предназначен для повседневной сухой уборки будь то напольные покрытия или салон автомобиля. За производительность отвечает электродвигатель,...

Без вредных советов: борная кислота и костры не спасут цветущий абрикос от заморозков весной без замены сорта на поздний

Почему костры, укрытия и борная кислота не спасают абрикос при -4°C. Проверил некоторые мифы на своем опыте, нашел единственный надежный способ сохранить урожай, выбрав правильную стратегию посадки.