В Ханчжоу робот-гуманоид начал регулировать дорожное движение

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

В китайском городе Ханчжоу, административном центре провинции Чжэцзян, на одном из крупнейших перекрёстков приступил к работе человекоподобный робот-регулировщик. Аппарат под названием Hangxing № 1 установлен на пересечении улиц Биншэн-роуд и Чанхэ-роуд в районе Биньцзян.

Робот ростом 1,8 метра оснащён камерами высокого разрешения и сенсорными датчиками. Машина подключена к светофорной системе перекрёстка, что позволяет ей синхронизировать свои действия со сменой сигналов. Для перемещения используются всенаправленные колёса.

Автор: CGTN Источник: newatlas.com

Функционал устройства включает в себя регулирование потоков автомобилей, автобусов и велосипедов с помощью стандартных жестов дорожной полиции. Система способна фиксировать нарушения: переход дороги в неположенном месте, проезд на запрещающий сигнал, отсутствие шлема у велосипедистов. При выявлении нарушений робот выдаёт голосовые предупреждения и использует свисток.

Автор: CGTN Источник: newatlas.com

Запуск состоялся в начале декабря 2025 года в рамках пилотного проекта тактического подразделения городской дорожной полиции. На текущем этапе робот работает совместно с сотрудниками-людьми. Управление полиции планирует интегрировать в систему большие языковые модели для расширения возможностей взаимодействия с участниками дорожного движения.

Автор: CGTN Источник: newatlas.com

Ханчжоу стал четвёртым китайским городом, где роботы задействованы в регулировании дорожного движения. Ранее подобные устройства появились в Шэньчжэне, Вэньчжоу и Чэнду.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

pomamerk
Технология, конечно, нужная. Но что будет делать этот робот в экстренной ситуации? Свистеть в свисток?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мифы о краске и правда об Омега-3: в чем реальная разница между диким и фермерским лососем

99% лосося на прилавке — «продукт технологий». Почему фермерская рыба жирнее дикой, зачем ей на самом деле астаксантин и как по белым полоскам на филе отличить аквакультуру от океанского вылова.

Обзор внешнего аккумулятора Ugreen 55W 10000 mAh PB727: Ультимативный компакт с плетёным кабелем

Внешние аккмуляторы с встроенным кабелем — штука удобная, но обычно это компромисс: либо маленький и слабый, либо нормальный по мощности, но кабель болтается как попало. Ugreen в модели...

Клавиатура для библиотеки: обзор клавиатуры Epomaker QK108

Epomaker QK108 — механическая клавиатура полного формата с тихими переключателями, подходящая на роль рабочего инструмента, где все клавиши есть и они на своём месте, но в угоду моде,...

Что получится если скрестить тепловизор и мультиметр: представлен FNIRSI TDM-120P

Идея по комбинации измерительных приборов в одном корпусе не нова, довольно практичным инструментом получается симбиоз мультиметра и осциллографа. Но с массовым распространением и удешевлением...

Обзор TWS наушников HAYLOU Flowbuds N55 с адаптивным шумоподавлением и автономностью до 40 часов

В начале 2026 года компания HAYLOU представила новые беспроводные наушники, которые могут работать до 11 часов без подзарядки от кейса, имеют поддержку Bluetooth 6.0, LDAC и Hi-Res. В основе лежат...

Б-44 «Жучок»: фонарик из советского прошлого, которому не нужны ни батарейки, ни аккумулятор, ни зарядка

Этому фонарику не нужны были батареи. При работе он издавал характерный жужжащий звук, из-за которого его прозвали «Жучок». Хотя официально он назывался «Фонарик электродинамический карманный Б44».