Модель машины ВАЗ 2101 масштаба 1:43: полный обзор

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Дроны, модели, конструкторы

Модель ВАЗ 2101 в народе её называют копейка. Автомобиль СССР представлен в формате 1:43 как в разобранном, так и в собранном состоянии. Основной показ будет о том, как разобрать эту модель и собрать последовательно.

Внешний осмотр машины ВАЗ 2101

Оригинальный цвет Жигули зелёный, не подвергалась перекраске или ремонту. Открываются только багажник и капот. Боковые двери передние и задние с обеих сторон не открываются. На колёсах родные диски вместе с колпаками.

Передняя часть автомобиля Жигули 2101

Передняя часть машины, а точнее решётка радиатора и фары покрыты хромом. В центре решётки радиатора обозначен на фото красным цветом находится эмблема жигули (фигура в виде парусника). На машине таких подробностей не видно.

Передний бампер, сделанный из пластмассы полностью покрыт хромом. На бампере находятся два клыка, но без чёрных накладок. Под бампером должен отображаться номер и серия машины, который отсутствует в данной модели Жигули.

Обзор задней части машины

Задок Жигулей сделан более реалистично. Выделяются два стоп фонаря, под ними прямоугольные катафоты, которые в настоящем авто обведены никелированными ободками. В нашем случае они закрашены красной краской. На месте чёрного квадрата, должен отображаться номерной знак автомобиля.

Пластмассовый бампер покрыт хромом с двумя клыками без резиновых накладок. На середине бампера находится подсветка номера. Её хорошо видно на фотографии ниже.

Просмотрим всю машинку со всех сторон. Начнём с правой, передней стороны и открытым капотом.

Левая часть машины с открытым капотом. А также рассмотрим все боковые части Жигули 2101.

Днище автомобиля ВАЗ 2101 формата 1:43

Основная масса моделей изготовленные в городе Саратов их днище железное и покрыто хромовой краской. Как обычно, на днище выделены основные детали авто: выхлопная, бензобак и передний с задним мостом для шасси колёс.

Обратите внимание, что в передней части днища модельки находится болт, который закручен не с наружи, а наоборот изнутри. Я сначала думал, что это срезанный болт и как его открутить если надо разобрать машину? Оказалось, всё иначе.

Разборка масштабного автомобиля ВАЗ 2101

Для того чтобы разобрать машину, в первую очередь открываем передний капот и достаём двигатель.

Внимание! Как бы вы не старались аккуратно достать двигатель из моторного отсека, у вас не получится без поломки. В передней части два зубца, которыми цепляются за кузов. Один из них поломается, когда вы начнёте доставать или поддевать плоской, небольшой отвёрткой мотор машины. Тут придётся с этим смириться если хотите разобрать машину.

После того как снимите двигатель, откручиваем болт и машина легко разбирается. Просто потяните за передние колёса вниз. Хочу предупредить, что салон не отделяется от днища. Не пытайтесь его оторвать. Вы можете аккуратно снять сидения, а всё основание сидит глухо на железном основании.

Очистка от пыли и сборка Жигули

Перед тем как собрать всё в кучу, я взял щётку и прошёлся по всем местам, где находилась пыль. Стекло протёр тряпочкой, которой протираю свой мобильный телефон (очень помогает очистить прозрачные стёкла). Лучше всего взять обыкновенную щётку для красок акварелью. Она достаёт во все укромные места где не достанет обыкновенная влажная тряпка.

После того как произвели очистку от пыли, начинаем сборку всех частей машины. Приготовьте для этого дела: пинцет и плоскую отвёртку, которой вы разобрали машину.

Подробная инструкция по сборки модели ВАЗ 2101

В первую очередь берём в руки кузов и аккуратно вставляем стекло так, чтобы ваши отпечатки не остались на прозрачном пластмассовом стекле. Берём багажник и цепляем его за пазы.

Теперь ставим на место заднюю чёрную панель из пластмассы.

Теперь придерживаем панель пальцем и вставляем задний бампер. Обратите внимание на верхнюю и нижнюю часть бампера.

Это верхняя часть бампера. Она должна смотреть вверх.

Это нижняя часть заднего бампера, которая смотрит вниз.

Таким образом вставляем его в паз и цепляемся за заднюю пластмассовую панель.

Берём Торпедо и ставим её на своё место. К этому действию примените пинцет или аккуратно вставьте в пазы двумя пальцами. После этого возьмите передний капот и зацепите его за крюк там, где он должен держаться.

Вставляем на место передний бампер и закрываем машинку днищем. Именно в такой последовательности выполните завершающую сборку переднего бампера и днища.

Теперь закрутите болтом со стороны моторного отсека. Возьмите пинцет, и вставьте болт на его место. Отвёрткой прикрутите и затяните болт до упора.

Установка двигателя на место.

Так как мы сломали передний кусочек крючка, который цепляется за кузов машины, можно посадить на клей. Сделайте это тогда, когда мотор уже будет сидеть на своём месте.

На этом всё. Машина собрана и выглядит по-прежнему замечательно!

История масштабного автомобиля ВАЗ 2101 «копейка»

Данный автомобиль был куплен в городе Саратов в магазине, где продавались модели разных марок. Это было глубокое детство моё. Сейчас очень жалею, что тогда не скупил весь прилавок.

Машина все эти годы пылилась на полке со всей остальной коллекцией, а сейчас она нашла своё применение.

Данную модель можно приобрести в Интернете на досках объявлениях. Встречал у себя на Украине, на базарах, но уже далеко не по тем ценам, за которую была куплена эта машинка раньше.

Купить ВАЗ 2101 1:43 на Aliexpress.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

D
ОМГ. Думается, что уже скоро появятся обзоры деревянных дилдо, сделанных собственными руками.
codemasters
Кто о чём думает…
D
это it-ресурс, чел!
H
был давным-давно… сейчас это зацени-что-прислал-китаец или смотри-что-откопал ресурс.
B
Кто сказал? Блендеры обозревают. Норм
H
это уже не коллекционная модель? и на том спасибо)).
d
Отличный обоз. Не забывай антикорить каждый сезон авто. Прослужит дольше.

Добавить комментарий