Компания Caterpillar перевела часть своей техники на беспилотные технологии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Caterpillar объявила о расширении использования автономных технологий на экскаваторы, бульдозеры, самосвалы и другую строительную технику.

Беспилотный самосвал в работе
Беспилотный самосвал в работе
Автор: caterpillar Источник: www.caterpillar.com

Компания Caterpillar расширяет автономные возможности различных типов строительной техники, в том числе с учетом тридцатилетнего собственного опыта разработок в области автоматизации и робототехники.

Компания сообщила, что ее автономные системы применяются на экскаваторах, погрузчиках, самосвалах, бульдозерах и уплотнителях для выполнения таких задач, как рытье траншей, сортировка, погрузочно-разгрузочные работы и подготовка поверхности. Координация на уровне площадки обеспечивается системами VisionLink и MineStar от Caterpillar.

Работа Caterpillar в области автономии началась в 1980-х годах благодаря партнерским исследованиям в области технологий обнаружения, позиционирования и управления. К середине 2000-х компания тестировала автономные машины в реальных условиях и позже представила автономные системы четвертого уровня, способные работать независимо.

По данным компании, автономный горнодобывающий парк Caterpillar перевез более 11 миллиардов метрических тонн материалов и преодолел более 380 миллионов километров пути.

Технологии автономного строительства Caterpillar основаны на ии, машинном обучении, компьютерном зрении и используют такие датчики, как лидар, радар, GPS для реагирования на стройплощадке в режиме реального времени.

Компания планирует представить свои разработки в области автономии на выставке CONEXPO-CON/AGG 2026.

Источник: caterpillar

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...