HopFlyt представила гибридный дрон Cyclone с поворотными полукруглыми крыльями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американская компания HopFlyt разработала беспилотный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки Cyclone, использующий технологию полукруглых крыльев, впервые запатентованную в 1920-х годах. Аппарат планируется запустить в производство в 2027 году.

Автор: HopFlyt Источник: hopflyt.com

Конструкция основана на идее Уилларда Рэя Кастера, который в 1925 году предложил направлять воздушный поток на крылья с помощью пропеллеров, а не разгонять самолет до высокой скорости. Кастер запатентовал крыло с полукруглым профилем, в котором пропеллеры установлены в полукруглых каналах на каждом крыле. Эта система позволяла создавать подъемную силу на низких скоростях, но оказалась неэффективной для тяжелых самолетов того времени.

Автор: HopFlyt Источник: hopflyt.com

Инженеры HopFlyt адаптировали технологию для легких электрических летательных аппаратов, добавив механизм поворота полукруглых секций. При взлете они направлены к задней части дрона, а во время горизонтального полета поворачиваются вниз. Конструкция также позволяет использовать их для торможения.

Автор: HopFlyt Источник: hopflyt.com

Cyclone оснащен гибридной силовой установкой, работающей на электричестве и топливе. Расход топлива составляет менее трех галлонов в час. Дальность полета превышает 800 миль, грузоподъемность на коротких дистанциях достигает 250 фунтов. Производитель заявляет, что аппарат потребляет на треть меньше энергии при наборе высоты по сравнению с конкурентами.

Автор: HopFlyt Источник: hopflyt.com

Целевое применение включает в себя снабжение военных кораблей, обслуживание морских энергетических платформ и медицинскую логистику.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.