Gleefun выпустила на рынок дрон G11 Pro с поддержкой 6K-фотосъёмки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Производитель электроники Gleefun представил новую модель беспилотного летательного аппарата G11 Pro. Устройство позиционируется как компактный дрон, который можно приобрести напрямую у производителя по установленной цене в 400 долларов США. В настоящее время компания предлагает бесплатную доставку в пределах материковой части Соединённых Штатов, в то время как для покупателей из других стран предусмотрена дополнительная плата за пересылку.

Основой съемочной системы аппарата является камера на базе 1/3,2-дюймового сенсора. Она позволяет создавать фотографии с разрешением 6K. Возможности видеозаписи ограничены форматом 4K с частотой 30 кадров в секунду. Камера установлена на трехосевом бесщеточном механическом подвесе (стабилизаторе), который обеспечивает компенсацию вибраций и резких движений дрона в полете. Угол обзора объектива составляет 75°. Технология цифровой передачи изображения GQ2.0 обеспечивает трансляцию видео в реальном времени на расстояние до 3 километров.

Автор: Gleefun Источник: www.gleesfun.com

В стандартную комплектацию входят два сменных аккумулятора. По данным производителя, их общая ёмкость позволяет дрону находиться в воздухе до 70 минут, что означает до 35 минут полёта на одном заряде. Среди заявленных функций полёта — круиз-контроль. Управление осуществляется с помощью цифрового пульта дистанционного управления с эргономичным дизайном. В комплект также входят сумка для транспортировки и набор запасных частей.

Автор: Gleefun Источник: www.gleesfun.com

Ключевой технической характеристикой модели, влияющей на ее эксплуатацию, является вес, составляющий 357 граммов. Этот показатель превышает беспороговый лимит в 250 граммов, установленный авиационными регуляторами во многих странах, в том числе в юрисдикциях Европейского союза, США и России. Превышение этого весового порога обязывает владельцев регистрировать аппарат в соответствующих государственных органах и соблюдать более строгие правила при выполнении полетов.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему некоторым животным необходимо умереть, чтобы продолжить род: удивительная стратегия природы

В животном мире существуют виды, для которых продолжение рода буквально становится последним событием в жизни. Они тратят все силы на размножение, заботу о потомстве и передачу генов следующему...

Почему подстаканники стали одним из символом поездов: физика и сопромат чайного стола

В 1892 году (в архивных ведомственных сводках министерства путей сообщения встречается и 1882 год) Сергей Витте официально ввел подстаканники в постоянный обиход пассажирских поездов на казенных...

Обзор Интерскол АКА-8/12ЭМ: четыре колеса подряд и почти полный аккумулятор

Компрессор в багажнике обычно лежит без дела месяцами, а потом внезапно становится одной из самых нужных вещей. Интерскол АКА-8/12ЭМ интересен тем, что обходится без проводов, показывает давление...

Как голуби кормят птенцов «молоком», хотя у них нет молочных желёз

Взрослый голубь клюёт зёрна и семена, но своему только что вылупившемуся птенцу приносит совсем другую пищу. Первые дни тот питается густой светлой массой, которую называют голубиным молоком. Её...

«Северянка»: зачем советскую боевую подлодку отправили следить за рыбой

Чтобы заглянуть в море изнутри «Северянки», нужно было придвинуть лицо к маленькому круглому стеклу. Диаметр иллюминатора составлял всего 13 сантиметров. За ним могли появиться сельдь, медузы или...

Кто превратил Салем в страшную сказку: ни костров, ни жриц вуду, ни романа с Проктором

Ведьм в Салеме не сжигали, роман Абигейл с Проктором выдумал Артур Миллер, а Титубу «сделали» африканкой через двести лет. Разбираем, кто и зачем придумал главные мифы.