Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну, кроме шуток, человек с тёмной кожей — отличный тест динамического диапазона. Если на тёмной коже виден рельеф и прочие нюансы, то это очень хороший результат.
Фото с девушкой и закатом — почти провал авторежима, которому динамического диапазона не хватило вытянуть свет заката. С другой стороны, похоже на честное 1-кадровое фото (а не скрытый hdr, которые сейчас снимают все) — типа свет от вспышки на девушке, а закатное солнце на этой выдержке стало пересветом. 90% пользователей, конечно, такое и не заметит. Остальное всё хорошо, в целом.
Ок, не обязательно в тайге. Ехал недавно по дорогам псковской области, слепых мест (а у меня Мегафон) — полно. И это европейская часть РФ, которая уже типа вся охвачена. Что же в остальных творится, не таких «охваченных»?
муха @ лампа 165 Вт
Т.е., для человека это должно быть что-то вроде мегаваттной мощности? Ну, знаете, под такой мощностью и не только от синего излучения клетки будут на износ работать!
«неприемлмый ущерб и вернуть «гегемона» на законное место — пасти коров в техасе»
Проблема в том, что это принесет неприемлемый ущерб всему миру, и придется забыть о новых лекарствах, медтехнике, более скоростной связи и так далее. Хотя, возможно, об этом и так придется забыть всему миру, кроме «одобренного» Америкой.
Полно контроллеров (и автомозгов), которые используют сигналы, в принципе отсутствующие на всяких эмулях и USB-адаптерах, вроде FTDI и проч. Где нужен именно полноценный COM. Единственное, что гальваноразвязку еще надо подключать, спалить дорогой ноут будет сильно неприятно.
Так еще лучше — КПД системы «генератор > аккумулятор» куда ниже, чем при механической передаче мощности.
Т.е., оно вообще чисто на бензинке еле едет, либо стоит и заряжается.
А написанные 1300+ км это в режиме «пердячим паром», когда выход мощи с генератора примерно равен потребляемой моторами. То есть, что-то типа 40 км/ч без резких ускорений.
Т.е. помимо веса немаленькой машины, этой 1,5л турбочахотке приходится на своём горбу тянуть и вес двух мощных моторов, и тяговой батареи? Так чисто на бензине какие у него показатели? Секунд за 15-то до сотки едет?
Т.е., для человека это должно быть что-то вроде мегаваттной мощности? Ну, знаете, под такой мощностью и не только от синего излучения клетки будут на износ работать!
Проблема в том, что это принесет неприемлемый ущерб всему миру, и придется забыть о новых лекарствах, медтехнике, более скоростной связи и так далее. Хотя, возможно, об этом и так придется забыть всему миру, кроме «одобренного» Америкой.
Т.е., оно вообще чисто на бензинке еле едет, либо стоит и заряжается.
А написанные 1300+ км это в режиме «пердячим паром», когда выход мощи с генератора примерно равен потребляемой моторами. То есть, что-то типа 40 км/ч без резких ускорений.