Наушники KBEar F1: реальный успех

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Аудио и звук

Сегодня мы рассмотрим первую реально удачную модель от бренда KBEAR. Не перевыпуск того, что уже давно известно на рынке, а реально свою собственную разработку. При этом, KBEAR F1 — это довольно редкий на сегодня представитель однодрайверных арматурных наушников. В них использован излучатель компании Bellsing: 32257. К дополнительным достоинствам я бы еще отнес сменный кабель с MMCX коннектором и, конечно же, прямую посадку в уши.

Характеристики
  • Излучатели: 1 x арматурный: Bellsing 32257
  • Коннектор: MMCX
  • Диапазон частот: 20 Гц – 20 кГц
  • Чувствительность: 105 дБ/мВт
  • Импеданс: 22 Ома
  • Вес: 19 г.

УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА KBEAR F1

Видеоверсия обзора
Распаковка и комплектация

Упаковка KBEAR F1 греет душу — это та самая фирменная коробка, которую мы уже видели в их самой первой модели.

На обратной стороне, естественно, нанесены технические характеристики.

Внутри все выполнено солидно.

В комплект нам положили небольшую инструкцию и два набора амбушюр разного размера.

По звуку мне больше понравились черные амбушюры.

Однако посадка значительно лучше у серых, с красным сердечником.

Дизайн/Эргономика

Кабель у наушников, конечно, просто шикарный: мягкий, приятный, с добротным тугим плетением.

Штекер — прямой, выполненный из металла.

Делитель тоже металлический. И на нем, как и на штекере, почему то отсутствует любое упоминание бренда.

Заканчивается кабель весьма качественным MMCX коннектором.

В моем случае, коннектор одного из наушников установлен под небольшим углом, однако функционально это никак не влияет.

Относительно материала корпуса сказать ничего не могу, в сети идет довольно много споров на эту тематику.

Выглядят наушники очень приятно. Полностью прозрачный корпус обнажает для нас всю начинку модели, в том числе и сам излучатель.

Если присмотреться, можно разобрать его наименование на фотографии.

С внешней стороны находится фирменный логотип компании KBEAR.

Интересной особенностью модели считаю тот факт, что арматурный излучатель располагается не в звуководе, а чуть глубже. Что позволяет, на мой взгляд, несколько расширить акустические свойства наушников.

Сам звуковод выполнен из металла, а с торца прикрыт перфорированной пластиной. Однако, почему то напрочь лишен специального выступа для удержания амбушюр. В связи с чем, подбор сторонних насадок значительно усложняется.

В ушах KBEAR F1 сидят очень комфортно. Признаюсь, сильно соскучился по наушникам с прямой посадкой.

Звукоизоляция тоже на очень хорошем уровне.

Звук

В звуке KBEAR F1 прежде всего хочется выделить три важных момента — это практически полное отсутствие саб баса (да, его тут нет), линейность низких частот и сильно ослабление на верхах. Что же нам это дает по факту? Да по сути тот самый классический арматурный бас, то есть хлесткий, динамичный, но лишенный какого то выделения или акцентирования. Бас гитара, контрабас — все звучит естественно, но без глубины и массы. Лучше всего такой подход применим для разнообразной интеллектуальной музыки, рока, металла и, естественно, джаза. Любителям танцевальных стилей баса здесь будет сильно не хватать количественно.

К средним частотам у меня вопросов нет: яркие, сочные и очень детальные. Разве что чуть-чуть в них не достает прозрачности и разборчивости сцены в глубину. Кларнет, фортепиано, скрипка — все звучит естественно и живо, однако полный экстаз тушится о «стены» тех самых ослабленных ВЧ. Поэтому я часто ловил себя на том что постепенно, но сильно выкручивал ручку громкости.

Есть в таком построении ВЧ конечно и позитивный аспект, но производитель решил рубить с плеча и тушить частоты уже после 8 кГц. При этом мы с вами слышим как минимум до 15. То есть, перестарался, а мы тем самым получаем некоторую недостачу высоких. Слушать это конечно комфортно: перкуссия уходит на второй план, вместе со всяким мусором от семплирования и разнообразными резкими и раздражающими звуками. Но тут же есть и обратная сторона вопроса — акустические инструменты без своей ВЧ составляющей полноценно раскрыться не могут, из-за чего звучат немного притушено. Естественно, это абсолютно не критично, особенно в данном ценовом диапазоне, но несколько ограничивает жанровые предпочтения. Тут лучше всего будут звучать многочисленные старые записи, например рипы с винила или пленки, разнообразные живые исполнения, включая джаз, и многое многое другое.

Вокал тут подается насыщенно, но ему ощутимо недостает низкочастного базиса. И если женский вокал от того практически не страдает, то насыщенный мужской голос лишается основательности и напора. Но я бы не стал сильно акцентировать данный момент, поскольку это характерно для арматурного баса в целом, независимо от стоимости модели вообще.

Выводы

Что же я могу сказать в итоге? Наушники KBEAR F1 имеют, без сомнения, очень интересную реализацию, однако излучатель для подобного «соло» выбран весьма неординарный. В заслугу могу отнести довольно широкий набор амбушюр, прямую посадку и, конечно, изящный внешний вид. Звучат наушники очень детально, чисто и сочно. Там где другие арматуры дают боль и страдания на ВЧ — KBEAR F1 отрабатывают их мягко, местами даже интимно. Но это естественно не отменяет их недостатков, хотя в их ценовом сегменте подобные придирки более чем неуместны. Суммарно я бы сказал так, KBEAR F1 — это очень неплохие для своего ценника однодрайверные арматурные наушники с некоторыми особенностями на верхах.

УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА KBEAR F1

Если при оформлении заказа в комментарии написать SyncerTech, то продавец обещает снизить цену.

12 комментариев

Добавить комментарий

S
Отдел дизайна этой конторы видимо в момент разработки этих ушей сидел без зарплаты и участия в разработке не принимал… Если у них вообще такой отдел есть в принципе…
BadMadSam
Прикольные конечно. Но в гарнитуре важно не это ;)
S
Я так вижу, вам нравятся все наушники, что вы тут обозреваете...
У меня только две мысли: либо вы идеально заранее умеете подбирать наушники, либо обзоры — заказуха кетайцев…
B
О, здорово) хоть один человек может сравнить Etymotic'и с нынешним китайским аудиостроением )
И если у вас есть (или были) ER-4s/p — Вам не трудно будет подсказать, есть ли разница между мотиками и нынешними драйверными китайцами из разряда хороших? Например, с обозреваемыми, или еще лучше — с NiceHCK ME80, ваш обзор которых мне очень понравился) Я после Etymotic с трудом принимаю другие вкладыши, но посадка у них все-таки немного специфичная, да и микрофонный эффект меня очень раздражает :( (а как кстати дела с микрофонным эффектом у NiceHCK ME80 и топиковых?) Был бы весьма​ признателен за возможность сравнить вашими ушами)
S

Ответ Syncaine на комментарий
То что мне не нравится не стоит моего времени.


Как вы это заранее узнаете ДО написания обзора? ;-)
S

Ответ Syncaine на комментарий
обзоры выходят далеко не на все что у меня есть.


Жаль… Образцы кетайского говна было бы тоже интересно глянуть =) Тк в описании лотов, уверен, что хватает левака, а на всяких форумах, блогах и ютубах и подавно…
113689312059203125822@google
Koss porta pro рулит и посей день!!!
C
Неплохие уши, для любителей светлого звучания, на гильзе нет ребра для фиксации амбушюр, нет компенсационного отверстия, баса практически нет, на слабых плеерах и смартфонах его вообще не будет...
Это не успех а так себе поделка, от всякоразных которых Алик просто ломится. Но любителям светлого звучания, с учётом цены, возможно зайдёт, но не факт конечно…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у компакт-диска было именно 74 минуты и при чём здесь Бетховен: легенда и реальность

У компакт-диска есть странная особенность: его классическая продолжительность была не круглым часом и не полутора часами, а примерно 74 минутами. Число выглядит так, будто инженер в последний...

Зачем в 1988 году уничтожили чертежи и штампы лимузина «Чайка» ГАЗ-14

24 декабря 1988 года в цехе малых серий Горьковского автозавода слесари собрали 1114-й экземпляр лимузина «Чайка» ГАЗ-14. На соседнем стапеле стоял кузов следующего автомобиля с заводским...

Исаак Ньютон: гений или плагиатор? Почему его обвиняли в краже чужих открытий

В школьных учебниках образ Исаака Ньютона выглядит безупречно. Нам показывают благообразного мыслителя в парике, который сидит в тихом саду, наблюдает за падающим яблоком и в одиночку, силой...

Обзор аккумуляторной цепной пилы BORT BKS-4014 с длиной шины 14 дюймов

Аккумуляторная цепная пила BORT BKS-4014. Бесщеточный двигатель, мощность 1200 Вт, работает от 2 аккумуляторов 18В, длина шины 14 дюймов, шаг цепи 3/8 дюйма, а толщина 1.3мм, зубьев 52

✦ ИИ  Тринадцать пятен и дурная слава: разбираемся с каракуртом

В начале 1950-х годов в Одесской области отмечали рост численности каракурта — паук расселялся на значительных площадях. Масштаб события оказался настолько заметным, что ему были...

Почему у трактора Dutra D4K такой длинный непропорциональный капот

Конструктор Туполев говорил: «Хорошо летать могут только красивые самолёты». А что же тракторы? Среди них есть модели с очень необычной «внешностью». Dutra D4K — венгерская...