McIntosh выпустила флагманский AV-предусилитель-процессор с четырьмя сабвуферами, Dirac Live и Dolby Atmos

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания McIntosh представила новый AV-процессор MX124 для домашних кинотеатров высокого класса. Новинка получила поддержку 13.4-канального звука, современных форматов пространственного аудио, видео 8K и расширенные возможности автоматической калибровки акустики.

Автор: McIntosh Источник: www.ecoustics.com

MX124 стал преемником модели MX123 и предлагает более гибкую конфигурацию акустической системы. Процессор поддерживает схемы размещения колонок до 7.4.6 или 9.4.4, а количество независимых выходов для сабвуферов увеличено до четырёх, что позволяет точнее управлять низкими частотами и адаптировать систему под сложные помещения.

В основе устройства лежит 13.4-канальная архитектура с девятью 32-битными цифро-аналоговыми преобразователями. Поддерживаются Dolby Atmos, DTS: X Pro, Sony 360 Reality Audio и MPEG-H Audio. Для настройки звучания предусмотрены сразу несколько технологий коррекции помещения, включая Dirac Live Room Correction, Dirac Live Bass Control и Audyssey MultEQ XT32.

За обработку видео отвечают семь HDMI-входов и три HDMI-выхода. Все основные интерфейсы совместимы с разрешением 8K при 60 Гц и 4K при 120 Гц, а также поддерживают Dolby Vision, HDR10+, HLG и IMAX Enhanced. Кроме того, реализованы eARC, VRR, ALLM, Quick Frame Transport и другие современные функции HDMI 2.1.

Процессор также ориентирован на интеграцию в интеллектуальные домашние системы. Для этого предусмотрены веб-интерфейс настройки, резервное копирование конфигурации, управление по IP и RS-232, а также совместимость с платформой Control4. Помимо кинотеатральных возможностей устройство поддерживает AirPlay, Bluetooth, Qobuz Connect, Spotify Connect, TIDAL Connect и сертификацию Roon Ready.

Источник: ecoustics

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...