Дефицит памяти DRAM привел к росту цен на устаревшие модули DDR3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Развитие технологий искусственного интеллекта вызвало глобальный дефицит памяти DRAM, который распространился на все поколения модулей памяти, включая морально устаревшие варианты. Спрос на современную память DDR5 настолько превышает предложение, что покупатели начали переходить на более старые типы, создав неожиданный спрос на память DDR3, которая использовалась в компьютерах более десяти лет назад.

Аналитическая компания TrendForce зафиксировала рост цен на модули DDR3 в течение июня 2026 года. Этот процесс начался с того, что высокие цены на память DDR4 заставили некоторых потребителей рассмотреть альтернативные варианты. Однако основной причиной дефицита памяти DDR3 стал спрос на коммерческом рынке, где эта память остается необходимой для функционирования промышленного оборудования, медицинских приборов и сетевых систем.

Автор: smial Источник: commons.wikimedia.org

Эти коммерческие системы не требуют совместимости с современными операционными системами или постоянного подключения к интернету. Для их работы достаточно устаревшей архитектуры памяти DDR3, однако найти такие модули становится все сложнее. Производители значительно сократили производственные мощности для выпуска памяти DDR3, поскольку спрос на неё казался исчерпанным с появлением более новых поколений.

Сочетание двух факторов создало условия для аномального роста цен. С одной стороны, розничные покупатели, столкнувшиеся с высокими ценами на современные варианты, обратились к старым модулям. С другой стороны, промышленный сектор продолжает испытывать постоянную потребность в памяти DDR3 для функционирования существующего оборудования. При этом предложение таких модулей остается крайне ограниченным, поскольку восстановление производственных мощностей требует значительного времени и инвестиций.

Специалисты рынка памяти ожидают, что давление на цены памяти DDR3 сохранится и далее в 2026 году в условиях продолжающегося глобального дефицита DRAM.

Источник: IT Home

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...