Назван курс биткоина к следующему халвингу 2028 года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Последнее сокращение вознаграждения для майнеров биткоина вдвое официально снизило выплаты с 6,25 BTC за блок до 3,125 BTC. Внимание экспертов теперь сосредоточено на том, какова будет судьба криптовалюты к следующему предполагаемому сокращению в 2028 году.

Хотя технически майнеры получают меньше за свои усилия по обеспечению безопасности сети, сокращение вдвое рассматривается многими аналитиками как знак возможного роста цены биткоина. Это связано с тем, что «шок предложения» новых BTC, вызывающий волнение на рынке, значительно смягчается.

Автор: DALL-E

В беседе с Cointelegraph ведущий аналитик Swyftx Пав Хундал проанализировал динамику цены после предыдущих сокращений вдвое, чтобы спрогнозировать, что к 2028 году цены удвоятся, достигнув примерно 120 000 долларов.

Хундал отметил, что рост цен криптовалюты был значительным в прошлом, и он прогнозирует, что эта тенденция будет продолжаться.

Источник: cointelegraph

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

s
Что там смягчается? Курс прыгает кратно за год, даже наш убитый деревянный себе такого не позволяет.
114776015532226571355@google
Сейчас бы фантики или циферки из воздуха покупать, скоро эта криптопирамида накроется как ммм и всякие нфт

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...