Криптовалютный рынок замер в ожидании: страх почти максимальный

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Криптовалютный рынок переживает период неопределенности, о чем свидетельствует резкое падение индекса «крипто-страха и жадности» до отметки 28 — минимального значения с января 2023 года. Этот показатель отражает настроения инвесторов и указывает на преобладание опасений среди участников рынка. Несмотря на недавний кратковременный рост биткоина выше $58 000, его стоимость снова опустилась до $55 818, а капитализация за неделю сократилась на 11,73% до $1,1 трлн.

Аналитики компании Santiment отмечают, что в месячном выражении потери биткоина составили 18,4%, при этом альткоины понесли еще большие убытки. Эксперты напоминают, что преобладание страха на рынке часто свидетельствует о достижении локального дна. Это может означать, что рынок находится на пороге значительных изменений, и после выхода из фазы консолидации может последовать резкий рост.

Источник: alternative.me

Несмотря на текущую неопределенность, многие аналитики сохраняют оптимизм относительно долгосрочных перспектив криптовалютного рынка. Они указывают на то, что периоды высокого страха исторически предшествовали значительным ралли. Инвесторы внимательно следят за развитием ситуации, ожидая возможных сигналов к развороту тренда и потенциальному началу нового цикла роста на рынке цифровых активов.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...