Ethereum потерял позиции и сильно обвалился в январе

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Январь 2025 года оказался непростым периодом для второй по капитализации криптовалюты — Ethereum продемонстрировал снижение на 8,47%, что стало самым значительным январским падением за последние три года. Однако, несмотря на общую коррекцию криптовалютного рынка и падение биткоина ниже отметки 100 000 долларов, Ethereum сохраняет устойчивость выше психологически важного уровня в 3 000 долларов. Примечательно, что крупные инвесторы воспользовались снижением цены для наращивания позиций — за последние два дня киты, управляющие портфелями от 1 000 до 1 миллиона ETH, приобрели более 1,14 миллиона монет.

Статистика сети Ethereum демонстрирует рекордную активность пользователей — 24-25 января было зарегистрировано 206 290 новых адресов, что является максимальным показателем с осени 2022 года. Суточное количество транзакций также остается на высоком уровне, превысив отметку в 1,472 миллиона, согласно данным EtherScan. Эти показатели свидетельствуют о сохранении фундаментального интереса к платформе, несмотря на текущую ценовую коррекцию.

Источник: t.me

Хотя Ethereum пока не смог превзойти свой исторический максимум в 4 878 долларов, установленный в 2021 году, анализ исторических данных показывает, что январские спады часто предшествовали периодам значительного роста. Согласно статистике месячной доходности, представленной Coinglass, февраль традиционно является более благоприятным месяцем для Ethereum со средней доходностью 17,13%. Крупные игроки рынка продолжают накапливать позиции, что может указывать на их уверенность в долгосрочных перспективах актива.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....