Каким должен быть флагманский видеорегистратор с радар-детектором: обзор Neoline Spectrum

Уже не первый год флагманские радар-детекторы работают на базе каскада из двух LNA-усилителей сигнала. Это решение необходимо для своевременного обнаружения трудноуловимых маломощных радаров. Проще говоря, такая вот программа-минимум для эффективной работы наших реалиях. При этом именно среди «комбиков», то есть регистраторов со встроенным радар-детектором, дела обстоят иначе. Почему-то все производители кроме Neoline упорно выпускали, да и выпускают флагманские гибриды максимум с одним LNA, а то и вовсе без него. Исключением в прошлом году стал разве что SilverStone F1, да и то с нюансом в виде съемки максимум в 2К.

В свою очередь Neoline еще в 2022 выпустил свое первое комбо с 2хLNA и уже пятый год развивает платформу. Поэтому по части именно детектирования заметно опережал аналоги. Однако оставались вопросики по части видеосъемки, потому что все эти годы Neoline упорно предлагал запись Full HD, которая хоть и была качественной, но вызывала недоумение в эпоху 4К или хотя бы 2К.

И вот свершилось — бренд еще слегка «допилил» и без того отличную радарную платформу, но главное — наконец-то «прикрутил» к ней честное 4K. Получился так сказать со всех сторон флагман. Бескомпромиссный с точки зрения главных функций. Однако цена предсказуемо выросла под 30 000 руб. Что в общем-то уже не шокирует, потому что в последние годы ценник солидных комбо-устройств плавал далеко за отметкой в 20 000 руб.

Технические параметры

Упаковка и комплектация

Приходит товар в плотной яркой коробке, на которой сразу красуется зазывающее название флагманский 4К гибрид, а также красуется название модели.

В комплекте все, что потребуется для дальнейшего использования:

1. Сам гибридный видеорегистратор;
2. Крепление на лобовое стекло;
3. Блок питания от прикуривателя;
4. Документация.

Крепление на лобовое стекло простое, но функциональное. Доступна регулировка наклона корпуса регистратора. Крепить предлагается на двухсторонний скотч 3М. Также крепление примечательно тем, что оно имеет не один, а два разъема для сквозного питания, для самого регистратора и задней камеры. В результате можно мгновенно снимать и устанавливать аппарат без возни с кабелем. Во многих комбо-устройствах разъем питания тыльного модуля есть только в корпусе регистратора, поэтому даже если такая необходимость есть — снимать камеру со стекла быстро надоест из-за необходимости извлекать, а затем снова подключать провод питания заднего «глазка».

С нижней стороны заметны пластиковые рельсы для установки комбо-устройства, а также контакты для передачи питания. Настроить максимально просто, достаточно покрутить гайку-барашек и затянуть винт.

Блок питания стандартный, в прикуриватель.

Внешний вид

Устройство совмещает в себе и видеорегистратор, и радар детектор, по внешнему виду как раз заметно, что оно объединяет все эти функции. Сторона, направленная на дорогу оснащена объективом регистратора, а также глазком приема сигналов радаров.

С левого торца разъем подключения кабеля питания, слот для установки карты памяти micro SD и «горячая» кнопка быстрого доступа к настройкам.

На правом торце расположена кнопка включения/выключения, кнопка сброса до заводских настроек, отверстия динамика.

По направлению к водителю расположили большой сенсорный экран. Слева от экрана видим отверстие микрофона для записи любых звуков внутри салона автомобиля.

Верхняя сторона украшена логотипом компании, названием бренда, а также контактной площадкой в месте установки кронштейна. Рядом есть подпружиненная кнопка для снятия устройства с кронштейна.

Осталась только нижняя сторона: тут прорезь в виде логотипа компании, вентиляционные отверстия для охлаждения и наклейка с параметрами модели. Тут же виднеется со стороны дисплея большой светодиод статуса работы.

Эксплуатация

Для начала использования устройства достаточно просто установить гибрид на кронштейн, приставить к требуемому месту на лобовом стекле, приклеить на скотч и, ослабив гайку и настроив нужный угол, затянуть её. Кабель питания можно вставить как сбоку в разъем, так и провести скрытно, подключив в разъем на кронштейне. Компактным такой гибрид не получается назвать, но во-первых, это обычные габариты комбо с вытянутой рупорной антенной, наиболее эффективным решением для детектирования радаров. Во-вторых, в аналогах с вертикальной патч-антенной (габариты как у обычных регистраторов) сторона с экраном обычно имеет такую же длину и высоту, а то и больше.

После подачи питания, нас радует заставка с названием производителя, а также сразу начинает производиться видеозапись. Самый первый запуск сопровождается просьбой отформатировать карту памяти.

Экран с хорошей яркостью не теряется даже в яркий кубанский солнечный день, а это говорит об удобстве использования. Чувствительность сенсорного управления высокая. Сам подход тоже радует, не нужно искать пальцами кнопки по всему корпусу, помнить все их функции (а чаще это по 2-3 штуки на клавишу). Интерфейс действительно удобный, он разрабатывался с нуля, ранее Neoline «обкатала» его на другом флагманском комбо-регистраторе, Roadmaster.

На экране расположен постоянный статус бар с показаниями текущей скорости. В правом нижнем углу красуется традиционный красный кружок видеозаписи и время. Яркость быстро регулируется как с кнопки, так и с иконки на дисплее, так что дисплей не будет мешать ночью. По свайпу сверху вниз выдвигается шторка с полезными функциями, это регулировка яркости дисплея, громкости, создание фотографии, а также включение Wi-Fi и переход к настройкам.

В главном меню расположили настройки видеорегистратора, настройки радар-детектора, просмотр записи и обновление ПО.

В настройках регистратора выбираем качество видеозаписи, параметры Wi-Fi, параметры дисплея, включая яркость и время активации заставки, разрешения обеих камер, чувствительность G-сенсора, активируем режим парковки, а также настройки отслеживания спутников GPS.

В настройках радар-детектора очень гибко меняем на свой вкус и потребности поведение системы предупреждения о камерах, радарах и сигнатурах. Набор возможностей широкий, гибкие и каждый сможет выбрать установки, чтобы радар-детектор не отвлекал лишний раз и не мешал при вождении.

Для управления со смартфона используется подключение по Wi-Fi, для начала нужно скачать фирменное приложение Neoline Connect. Оно доступно как в Google Play, так и на App Store. В приложении можно обновить базы камер и ПО, а также есть доступ к отснятому материалу, которым вы можете поделиться с кем угодно в режиме онлайн.

Качество видеозаписи имеет самый современный уровень детальности в разрешении 4K. Угол обзора достаточен и снимает все происходящее без эффекта линзы. Меня потряс уровень качества съемки с этого гибрида. Мало того, что мы видим все детали дороги, разметки, знаки, всех участников движения, так мы можем даже в режиме кропа рассмотреть даже адреса улиц с указателей на зданиях.

Также это очень, очень редкий пример комбо-устройства с режимом HDR. Речь о функции расширенного динамического диапазона, когда в кадре есть резкий перепад яркости. Например, когда госномера в сфере фар, езда против солнца или просто часть дороги в тени, а другая хорошо освещена. В отличие от программной «улучшалки» WDR, в случае HDR каждый кадр склеивается из двух физических с разной яркостью.

Вот примеры кропов из фотографий. Номера видны у всех машин в поле зрения камеры. Это немало удивляет.

Такие кадры получаются не только при медленной езде, а даже при езде по трассе. Номера видны даже не на соседних рядах, а через полосу, как на встречной полосе, так и в направлении вашего движения.

Видео съемка ведется, а формате Mp4 в разрешении 3840х2160, и меня снова поразила чистота и качество съемки. Каждый файл длительностью 3 минуты занимает около 460 МБ на карте памяти.

Как мне кажется, тут картинка даже детальнее, чем я ее вижу глазами, пусть немного и искаженная в угоду хорошего угла обзора. Ночная съемка теряет в детальности, но все также дает поделиться номерами участников движения, которые не засветились светом фар.

Примеры видео можно скачать с Я. Диска

Поддерживается охранная парковочная съемка, для этого требуется приобрести отдельно кабель прямого питания от бортсети. Также к устройству можно купить заднюю камеру, чтобы получить почти панорамную съемку, она доступна в частности на Яндекс Маркет.

Переходим к радар-детектору. Уже пятый год бренд развивает платформу с каскадом двух LNA-усилителей, перед нами новое поколение под названием EXD 2.5. Напомню, насколько флагманской платформой детектирования может похвастаться разве что одна из моделей SilverStone F1, однако там речь идет о морально устаревшем креплении и съемке максимум в 2K. К этому прибавляем лазерный приемник с усилителем сигнала и отдельный аппаратный модуль детектирования сложного радара Multaradar (в других комбо-устройствах он не встречается).

Сигнатурный режим работы позволяет избежать ложных срабатываний, устройство действительно «говорит» только по делу. В памяти Spectrum есть образцы сигналов как радаров, так и источников помех типа ДМЗ. Но есть и эксклюзивная фишка АВТО ПРЕСЕТЫ, это автоматическая настройка детектирования в зависимости от того, в каком регионе катается водитель.

Как радар-детектор работает строго по установленным настройкам, предупреждает заранее по выставленному расстоянию, замеряет ваше превышение, чтобы не пугать лишний раз, когда вы превышаете скорость в пределах допустимых законодательством. На экране загорается тип сигнатуры расстояние до нее и требуемая скорость. Если превышение большое, весь экран начинает мерцать, а устройство постоянно напоминает снизить скорость.

Когда сигнатур нет, устройство, чтобы не отвлекать водителя переходит на заставку. Стандартная заставка — это показание текущей скорости с GPS.

Вывод

В итоге могу сказать, что Neoline Spectrum обладает всеми возможными преимуществами флагманского гибрида. Тут и топовое качество видеозаписи, удобное использование, включая соединение по Wi-Fi, наиболее продвинутая и современная платформа радар-детектора с работой без ложных срабатываний. Плюс добавим своевременное обновление баз сигнатур через Wi-Fi и скачивание отснятого материала сразу на смартфон.

Купить Neoline Spectrum можно на официальном сайте производителя по ссылке.