TransAstra планирует доставить к Земле астероид весом 100 тонн

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Калифорнийская компания TransAstra объявила о начале технико-экономического обоснования миссии по захвату околоземного астероида. Неназванный клиент согласился профинансировать исследование проекта «Новолуние», предполагающего доставку небесного тела массой около 100 метрических тонн к Земле.

Глава компании Джоэл Серсел сообщил, что в качестве целей рассматриваются астероиды диаметром до 20 метров. По его данным, существует порядка 250 потенциальных объектов, до которых можно добраться в течение ближайших десяти лет с помощью роботизированных аппаратов. Захваченный астероид планируется разместить на перерабатывающем предприятии в точке Лагранжа L2 системы Земля-Солнце на расстоянии 1,5 миллиона километров от планеты.

Автор: TransAstra Источник: www.transastra.com

Для захвата используется технология «мешка» из ламинированных материалов, включая каптон. В сентябре 2025 года прототип размером один метр прошел испытания на Международной космической станции в шлюзовой камере Бишопа. НАСА выделило TransAstra контракт на 2,5 миллиона долларов для увеличения системы до 10 метров в диаметре.

Завершение технико-экономического обоснования запланировано на май 2026 года. При полном финансировании сближение с астероидом может состояться в 2028-2029 годах. Стоимость первой миссии оценивается в несколько сотен миллионов долларов. Компания сотрудничает с университетами Центральной Флориды и Пердью, а также с Лабораторией реактивного движения НАСА для завершения анализа.

Источник: Ars Technica

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

A
Ага. 100 тонн мелким аппаратом как потащат! )))
F
Чел, это космос. Астероид достаточно толкнуть импульсом разовым и он полетит)
S
И упадет на землю, Только вопрос где?
F
20 метровые тела разрушаются в атмосфере, не достигая поверхности земли.
1
Пошла возня, надеюсь не забьют болт и не закроют фирму, и в конце концов что нибудь да притащат

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ЭШ-100/100: зачем СССР построил этот гигантский экскаватор и что с ним стало

В истории советской тяжёлой промышленности были машины, которые поражали воображение своими масштабами и становились символами инженерной мощи. Одной из таких машин стал шагающий экскаватор...

Готовимся к лету: обзор швейцарских дайверских часов с функцией GMT от Le Jour

Швейцарский бренд часов Le Jour не фокусируется на какой-либо одной категории: в ассортименте есть интересные модели, стилизованные под винтаж, автоматические часы-хронографы, пилотские версии и,...

Инженеры создали трехстороннюю молнию: как технология превращает гибкий пластик в несущий каркас

Как создать конструкцию, которая занимает минимум места при хранении, но при необходимости быстро превращается в прочный каркас, способный выдерживать серьезные физические нагрузки? Обычно...

Автобус, который запомнился, причины популярности ПАЗ-672

Многие помнят ПАЗ-672, этот автобус занял особое место в истории советского общественного транспорта и превратился в один из самых узнаваемых символов своей эпохи. Серийное производство модели,...

Kefine Arnar — только драйв и эмоции — обзор гибридных внутриканальных наушников на базе планара и арматуры

Сегодня на обзоре очередная новинка от уже хорошо зарекомендовавшей себя компании Kefine. Новая модель Arnar является гибридной, но от классического набора драйверов ее отличает то, что за низкие...

Как животные подготовились к жизни на суше до того, как покинули воду (и почему они этого не планировали)

Переход животных из водной среды обитания на сушу — один из самых значимых процессов в истории Земли. Долгое время в эволюционной биологии доминировала теория, согласно которой организмы...