TransAstra планирует доставить к Земле астероид весом 100 тонн

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Калифорнийская компания TransAstra объявила о начале технико-экономического обоснования миссии по захвату околоземного астероида. Неназванный клиент согласился профинансировать исследование проекта «Новолуние», предполагающего доставку небесного тела массой около 100 метрических тонн к Земле.

Глава компании Джоэл Серсел сообщил, что в качестве целей рассматриваются астероиды диаметром до 20 метров. По его данным, существует порядка 250 потенциальных объектов, до которых можно добраться в течение ближайших десяти лет с помощью роботизированных аппаратов. Захваченный астероид планируется разместить на перерабатывающем предприятии в точке Лагранжа L2 системы Земля-Солнце на расстоянии 1,5 миллиона километров от планеты.

Автор: TransAstra Источник: www.transastra.com

Для захвата используется технология «мешка» из ламинированных материалов, включая каптон. В сентябре 2025 года прототип размером один метр прошел испытания на Международной космической станции в шлюзовой камере Бишопа. НАСА выделило TransAstra контракт на 2,5 миллиона долларов для увеличения системы до 10 метров в диаметре.

Завершение технико-экономического обоснования запланировано на май 2026 года. При полном финансировании сближение с астероидом может состояться в 2028-2029 годах. Стоимость первой миссии оценивается в несколько сотен миллионов долларов. Компания сотрудничает с университетами Центральной Флориды и Пердью, а также с Лабораторией реактивного движения НАСА для завершения анализа.

Источник: Ars Technica

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

A
Ага. 100 тонн мелким аппаратом как потащат! )))
F
Чел, это космос. Астероид достаточно толкнуть импульсом разовым и он полетит)
S
И упадет на землю, Только вопрос где?
F
20 метровые тела разрушаются в атмосфере, не достигая поверхности земли.
1
Пошла возня, надеюсь не забьют болт и не закроют фирму, и в конце концов что нибудь да притащат

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чайник больше не нужен? Обзор термопота Harper HTP-4T01: 4 литра горячей воды и поддержание температуры для офиса и дома

Представьте утро в офисе: вместо того, чтобы ждать, пока закипит чайник для всех, вы просто подходите к термопоту. Снимаете блокировку, нажимаете кнопку подачи воды, и через несколько секунд у вас...

Honda Electro Gyro-Cator: серийный автомобильный навигатор до эпохи GPS

В 1981 году Honda представила систему, которая сегодня выглядит как инженерный артефакт из альтернативной реальности восьмидесятых. В то время, когда серийные навигационные системы для автомобилей...

Газобензиновый гибрид и суперконденсаторы: чем был интересен «Ё-мобиль»

Проект «Ё-мобиль» стал одним из самых обсуждаемых эпизодов в новейшей истории российского автопрома. Задуманная как «народная инновационная машина» с необычной гибридной силовой установкой, модель...

Автомобили на дровах и паре: опыт СССР и стран Запада

В середине XX века, в эпоху тотальной зависимости от жидкого топлива, советские инженеры обратились к альтернативному источнику энергии, который казался абсурдным для автомобилей —...

Обзор корпуса ID-COOLING VIEW 510 ARGB

ID-COOLING вышла на рынок компьютерных корпусов и блоков питания, представив свои первые модели на Computex 2026. И если с блоками питания пока знакомство откладывается, то на корпуса уже можно...