Беспроводные клавиатуры Keychron Q Ultra с автономностью до 660 часов вышли в трех раскладках

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Клавиатуры, мыши и периферия

Компания Keychron начала глобальные продажи обновленной линейки беспроводных механических клавиатур Q Ultra. Основным техническим изменением стала прошивка ZMK, которая ориентирована на высокую энергоэффективность и гибкую настройку. По данным производителя, автономная работа новых моделей может достигать 660 часов, что заметно превышает показатели предыдущих серий бренда.

Q6 Ultra
Автор: Keychron Источник: www.notebookcheck.net

Ранее беспроводные клавиатуры компании демонстрировали стабильную, но умеренную автономность. Так, Q13 Max работала около 83 часов, в то время как заявленное время работы модели K4 HE было около 100 часов. Эти показатели, по заявлению производителя, рассчитаны на то, чтобы клавиатуры могли работать без подзарядки в течение одной или двух недель при стандартном сценарии использования, однако полностью отказаться от регулярного подключения кабеля в рамках прежних серий было затруднительно. В новой серии Q Ultra компания заявляет переход к иному уровню, при котором подзарядка потребуется уже через месяцы активной эксплуатации.

Клавиатуры Q Ultra поддерживают беспроводное соединение 2,4 ГГц, Bluetooth и проводное подключение через USB Type C. Для настройки сохраняется совместимость с сервисом Keychron Launcher. Использование прошивки ZMK, которая часто применяется в компактных и эргономичных клавиатурах, позволило снизить энергопотребление без изменения базового функционала. Емкость аккумуляторов пока не раскрывается, однако подтверждено, что первыми в серии стали модели Q1 Ultra, Q3 Ultra и Q6 Ultra с разными форматами раскладок и общей конструкцией.

Модель Q6 Ultra относится к полноразмерным клавиатурам. Она оснащена цифровым блоком, стандартным набором навигационных клавиш, отдельной клавишей ноль и дополнительными макрокнопками над цифровой панелью. Также предусмотрен настраиваемый регулятор в верхнем ряду. Версия Q3 Ultra выполнена в формате TKL без цифрового блока, но со стрелками, навигацией и регулятором. Q1 Ultra использует 75 процентную раскладку, сохраняя стрелочный блок и регулятор при уменьшенном количестве дополнительных клавиш. Все модели получили алюминиевый корпус, изготовленный на станках с ЧПУ, уплотнительное крепление и внутреннюю поролоновую прокладку. Установлен обновленный алюминиевый регулятор и кейкапы Keychron KSA из PBT пластика, выполненные методом двойного литья. Частота опроса заявлена на уровне 8K.

В официальном интернет магазине производителя клавиатуры Q1 и Q3 Ultra предлагаются по цене $230, а полноразмерная Q6 Ultra стоит $240.

Источник: Notebookcheck

1 комментарий

X
100 часов для K4 HE тоже неплохо — всё же датчики холла потребляют куда больше и чуть ли не постоянно.
И переход на ZMK радует, жаль только раскладка слишком стандартная — могли бы и дополнительный модификатор слева от пробела сделать

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...