Volonaut представил летающий мотоцикл с полноценным взлетом и посадкой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Volonaut опубликовала новые видеоматериалы, демонстрирующие работу своего летающего мотоцикла, подтверждая реальность проекта, вызвавшего споры в сети после первого вирусного видео от 4 мая. Новые кадры показывают процесс взлета и посадки аппарата, а также содержат реальный звук работы двигателей.

Согласно официальным данным, аэробайк Volonaut весит 66 фунтов (30 кг) и способен поднять пилота весом до 209 фунтов (95 кг). Максимальное время полета составляет 10 минут, что зависит от массы пилота. Коммерческая версия летательного аппарата будет иметь ограничение скорости в 63 мили в час (102 км/ч), что позволит классифицировать его как сверхлегкое воздушное судно в некоторых регионах. Это означает, что для управления Volonaut не потребуется лицензия пилота — достаточно пройти специальный курс обучения, предлагаемый компанией.

Автор: Volonaut

Изобретатель Volonaut Томаш Патан не раскрывает точные технические характеристики тяговой установки, но подтверждает, что она «значительная и достаточная для безопасного резервирования». В пресс-релизе указано, что аэробайк оснащен «несколькими мощными реактивными двигателями», количество которых не уточняется. Летательный аппарат может продолжать полет даже при частичном отказе систем.

Управление полетом осуществляется с помощью дублирующейся электрогидравлической системы, подключенной к бортовому компьютеру с тройным резервированием, отвечающему за стабилизацию. Система обеспечивает устойчивое зависание в воздухе и автоматический взлет и посадку. Аэробайк может использовать различные виды топлива: авиационный керосин, обычный керосин, дизельное топливо или биодизель. Процесс заправки занимает около минуты.

Компания Volonaut планирует выпустить аэробайк ограниченной серией. Предварительные заказы начнут приниматься с 1 августа 2025 года по цене 880 000 долларов США. По словам Томаша Патана, его целью было создание персонального летательного аппарата с футуристическим дизайном, сочетающего надежность, функциональность и внешний вид спортивного мотоцикла.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Mamant_Stalast
Ну всё теперь за живём без бробок.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Kiwi Ears Stardust: музыкальность с долькой мониторности

В данной статье рассмотрим Kiwi Ears Stardust — эргономичные пятидрайверные гибридные наушники с тёплым, нейтральным и музыкальным звучанием. Параметры Упаковка и комплектация Комплект...

Главный обман 2010-х: почему 3D-телевизоры исчезли так же быстро, как появились

В 2010 году казалось, что телевидение переживает второе рождение: с конвейеров сходили экраны, обещавшие глубину, объём и полное погружение. Семь лет спустя ни один крупный производитель уже не...

Обзор Snowsky Retro Nano: недорогой беспроводной ЦАП от FiiO

Как многим известно, компания FiiO, дабы избежать путаницы в своем модельном ряду, породила ещё один бренд: Snowsky. Делает он ровно тоже самое, с таким же железом и софтом, но в более простом...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...

Двести лет без солнца: что скрывает легенда о Фимбульвинтере

Весна должна была прийти. Люди ждали, когда земля прогреется, взойдут посевы и скот снова можно будет выгнать на пастбища. Но солнце оставалось тусклым, лето не приносило привычного тепла, а запасы...

Клэм-чаудер: как один американский суп разделился на белую и красную версии

Клэм-чаудер кажется блюдом, которое должно пахнуть морем сильнее, чем спором. Но на северо-востоке США одна миска супа способна выдать региональную принадлежность. В Новой Англии ждут светлую...