Электровелосипед сможет больше: представлен центральный мотор CYC Photon Gen2
Тайваньская компания CYC MOTOR LTD разместила на своем сайте анонс второго поколения центрального редукторного электромотора для велосипедов Photon. Это решение может превратить любой горный велосипед в eMTB (мотор монтируется в каретку) с высокой эффективностью и мощностью 250-750 Вт. У второго поколения повысилась эффективность, возросла мощность (до 1200 Вт в пике) и переработана система охлаждения (улучшена теплоотдача на 20%).
Отличия от первой версии Photon заключаются в: мощность до 2 кВт (в режиме без ограничений), максимальный крутящий момент 120 Нм, переработан датчик крутящего момента для большей отзывчивости на педалях, упрощен монтаж и обслуживание мотора. Есть совместимость с прошлой версией и аккумуляторами других брендов.
Стоимость и технические подробности пока не известны.
Источник: Сайт производителя
8 комментариев
Добавить комментарий
Мотор шикарный во всём, кроме перегрева. Даже на 1200 Вт очень быстро достигает 90 градусов и начинает троттлить.
А на 2 киловаттах так вообще на полном газу достигает лимита по температуре секунд на 20 езды на полном газу.
В целом у кого есть возможность достать — советую. Лучший мотор на данный момент по моему мнению. Лёгкий, компактный, с очень удобным приложением с кучей настроек, максималка на 42 звезде и на резине 29*2.35 — 61-63 км/ч. Правда валит на такой скорости он очень недолго ввиду всё того же перегрева и сброса мощности до 750 Вт, пока температура не опустится с 90 градусов до 80 и ниже.
У них и киловаттники есть, есть моторы с Торк сенсором
Сам себе купил 750 ватт в прошлом году, езжу и радуюсь)
У бафанг есть мотор на киловатт (1000 ватт)
Кроме всего прочего: а на кой ляд на велосипедную раму ставить мотор сильнее?
Это уже область мотоциклов
Добавить комментарий