Превращает обычный велосипед в электро без инструмента: представлен CLIP On

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Многие пользователи понимают приимущества электропривода для велосипеда, но не готовы расставаться с любимым мускульным байком. Для такого случая выпускаются системы переоборудования в электровелосипед. Причем чаще всего такие системы устанавливаются без инструмента, и помогает электромотором на подъемах или в городском траффике. Американская компания из Бруклина clip. bike показала свое унитарное решение для оперативного добавления электропривода на обычный велосипед. Система CLIP On использует фрикционную передачу на переднее колесо, обеспечивает скорость до 25 км/ч, а заряжается за 40 минут.

Автор: clip. bike Источник: clip.bike

Модель выпускается в двух вариантах: Commuter 3,9 кг (108 Втч с сертификацией TSA на бот самолета) и Explorer (196 Втч) 4,4 кг и 50 минут на зарядку. Запас хода от 12 до 29 км, до 18% емкости может быть получено за счет рекуперативного торможения. Размеры старшей версии: 46x 15 x 14 см. есть ручка для переноски, устанавливается на вилку на зажимах. Модуль для управления выносится на руль велосипеда.

Автор: clip. bike Источник: clip.bike

Версия CLIP On Commuter продается в США за 499 долларов, а более емкая Explorer за 599. Сетевое зарядное устройство 48 В 3 А в комплекте.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

E
Честно — кто-нибудь с бензопилой на велосипеде поедет?
По опыту — 1000 Втч это примерно 100 км без педалей на 15 км/ч.
Прижимной был бензиновый Иртыш. Есть 180 Вт электро, у которого за сезон умер аккумулятор при минимальном использовании. Думаю что 10 раз не ездил.
Это самые неудачные конструкции. Не повторяйте чужой отрицательный опыт. Электро практически не разгонялся, где-то на 18 км/ч поддерживал скорость по горизонтальной дороге (кто придумал про ограничение в 250 Вт?!) В гору помощь минимальная, но ощущалась. И это при том, что на колёсах немецкие подшипники, раскрутил колесо, оно минуты 4 крутится. Китайские раз в 8 меньше. То есть с китайскими подшипниками он просто не потянул бы. Здесь вообще неизвестно какая мощность. Но судя по 12 и 29 км, рассчитано под немецкие подшипники с помощью педалями.
I
Ну всяко лучше чем непонятный прицеп за 2000+ евро)
1
Я вообще все велики считаю убогими, кроме двухподвесный. Наплодили параши во всех магазинах.
Talos_Art
За такую цену, можно купить нормальный электровел. Без всяких приспособ, и батарею запасную.
P
А как эта штука на грязь и влагу реагировать будет? Скорее всего это городской такой вариант.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...