Превращает обычный велосипед в электро без инструмента: представлен CLIP On

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Многие пользователи понимают приимущества электропривода для велосипеда, но не готовы расставаться с любимым мускульным байком. Для такого случая выпускаются системы переоборудования в электровелосипед. Причем чаще всего такие системы устанавливаются без инструмента, и помогает электромотором на подъемах или в городском траффике. Американская компания из Бруклина clip. bike показала свое унитарное решение для оперативного добавления электропривода на обычный велосипед. Система CLIP On использует фрикционную передачу на переднее колесо, обеспечивает скорость до 25 км/ч, а заряжается за 40 минут.

Автор: clip. bike Источник: clip.bike

Модель выпускается в двух вариантах: Commuter 3,9 кг (108 Втч с сертификацией TSA на бот самолета) и Explorer (196 Втч) 4,4 кг и 50 минут на зарядку. Запас хода от 12 до 29 км, до 18% емкости может быть получено за счет рекуперативного торможения. Размеры старшей версии: 46x 15 x 14 см. есть ручка для переноски, устанавливается на вилку на зажимах. Модуль для управления выносится на руль велосипеда.

Автор: clip. bike Источник: clip.bike

Версия CLIP On Commuter продается в США за 499 долларов, а более емкая Explorer за 599. Сетевое зарядное устройство 48 В 3 А в комплекте.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

E
Честно — кто-нибудь с бензопилой на велосипеде поедет?
По опыту — 1000 Втч это примерно 100 км без педалей на 15 км/ч.
Прижимной был бензиновый Иртыш. Есть 180 Вт электро, у которого за сезон умер аккумулятор при минимальном использовании. Думаю что 10 раз не ездил.
Это самые неудачные конструкции. Не повторяйте чужой отрицательный опыт. Электро практически не разгонялся, где-то на 18 км/ч поддерживал скорость по горизонтальной дороге (кто придумал про ограничение в 250 Вт?!) В гору помощь минимальная, но ощущалась. И это при том, что на колёсах немецкие подшипники, раскрутил колесо, оно минуты 4 крутится. Китайские раз в 8 меньше. То есть с китайскими подшипниками он просто не потянул бы. Здесь вообще неизвестно какая мощность. Но судя по 12 и 29 км, рассчитано под немецкие подшипники с помощью педалями.
I
Ну всяко лучше чем непонятный прицеп за 2000+ евро)
1
Я вообще все велики считаю убогими, кроме двухподвесный. Наплодили параши во всех магазинах.
Talos_Art
За такую цену, можно купить нормальный электровел. Без всяких приспособ, и батарею запасную.
P
А как эта штука на грязь и влагу реагировать будет? Скорее всего это городской такой вариант.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Котиков любят все: обзор велофонаря Gaciron Xiaoman-1000

Продолжаем знакомиться с велосипедным светом. Это важный элемент для безопасных и комфортных поездок. А сегодня рассмотрим фонарь Xiaoman-1000 от бренда Gaciron, дизайн которого навеян котиком. Да,...

Кто такая белка-летяга и почему её называют пушистым парашютистом

В густых лесах России, протянувших свои древние величественные кроны от Карелии до Дальнего Востока, живёт редкий и очень скрытный зверёк, о существовании которого многие люди даже не подозревают....

✦ ИИ  Правда ли, что умные колонки подслушивают наши разговоры и как от этого защититься

Умная колонки входят в нашу жизнь незаметно. Сначала она просто включает музыку по просьбе, потом ставит таймеры, а через месяц уже управляет светом и сообщает прогноз погоды. Привыкаешь к ней...

Обзор внешнего аккумулятора Baseus PicoGo AM41 Ultra-Slim с поддержкой быстрой зарядки

Портативный аккумулятор Baseus PicoGo AM41 Ultra-Slim. Емкость аккумулятора составляет 10000 мАч. Батарея может заряжать смартфон без использования проводов – беспроводная зарядка 15 Вт.

Обзор материнской платы Gigabyte X870E Aorus Elite X3D – почему X3D Turbo Mode 2.0 не стоит включать вслепую

Gigabyte X870E Aorus Elite X3D интересна не количеством наклеек на коробке, а тем, как в ней разведены реальные возможности платформы AM5: Ryzen X3D, DDR5, PCIe 5.0, USB4, четыре M.2 и фронтальный...

Зачем советские телевизоры и аудиотехнику выпускали с переключателем напряжения на задней стенке

Если заглянуть на заднюю стенку советской радиолы или телевизора, можно увидеть небольшой переключатель с надписью «127/220 В». Давайте разберемся, зачем он был нужен и почему вообще существовал....