Превращает обычный велосипед в электро без инструмента: представлен CLIP On

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Многие пользователи понимают приимущества электропривода для велосипеда, но не готовы расставаться с любимым мускульным байком. Для такого случая выпускаются системы переоборудования в электровелосипед. Причем чаще всего такие системы устанавливаются без инструмента, и помогает электромотором на подъемах или в городском траффике. Американская компания из Бруклина clip. bike показала свое унитарное решение для оперативного добавления электропривода на обычный велосипед. Система CLIP On использует фрикционную передачу на переднее колесо, обеспечивает скорость до 25 км/ч, а заряжается за 40 минут.

Автор: clip. bike Источник: clip.bike

Модель выпускается в двух вариантах: Commuter 3,9 кг (108 Втч с сертификацией TSA на бот самолета) и Explorer (196 Втч) 4,4 кг и 50 минут на зарядку. Запас хода от 12 до 29 км, до 18% емкости может быть получено за счет рекуперативного торможения. Размеры старшей версии: 46x 15 x 14 см. есть ручка для переноски, устанавливается на вилку на зажимах. Модуль для управления выносится на руль велосипеда.

Автор: clip. bike Источник: clip.bike

Версия CLIP On Commuter продается в США за 499 долларов, а более емкая Explorer за 599. Сетевое зарядное устройство 48 В 3 А в комплекте.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

E
Честно — кто-нибудь с бензопилой на велосипеде поедет?
По опыту — 1000 Втч это примерно 100 км без педалей на 15 км/ч.
Прижимной был бензиновый Иртыш. Есть 180 Вт электро, у которого за сезон умер аккумулятор при минимальном использовании. Думаю что 10 раз не ездил.
Это самые неудачные конструкции. Не повторяйте чужой отрицательный опыт. Электро практически не разгонялся, где-то на 18 км/ч поддерживал скорость по горизонтальной дороге (кто придумал про ограничение в 250 Вт?!) В гору помощь минимальная, но ощущалась. И это при том, что на колёсах немецкие подшипники, раскрутил колесо, оно минуты 4 крутится. Китайские раз в 8 меньше. То есть с китайскими подшипниками он просто не потянул бы. Здесь вообще неизвестно какая мощность. Но судя по 12 и 29 км, рассчитано под немецкие подшипники с помощью педалями.
I
Ну всяко лучше чем непонятный прицеп за 2000+ евро)
1
Я вообще все велики считаю убогими, кроме двухподвесный. Наплодили параши во всех магазинах.
Talos_Art
За такую цену, можно купить нормальный электровел. Без всяких приспособ, и батарею запасную.
P
А как эта штука на грязь и влагу реагировать будет? Скорее всего это городской такой вариант.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Монстр весом с кошку: как рождались и выживали юные тираннозавры

Исследования крупных хищных динозавров обычно сосредоточены на их предельных физических параметрах. Палеонтологи детально реконструировали силу укуса, скорость передвижения и особенности роста...

✦ ИИ  5 ошибок при борьбе с тлей, из-за которых она возвращается снова

Кажется, что победа уже близко: листья снова зеленые, вредителей почти не видно, растения оживают. Но проходит неделя — и молодые побеги вновь покрываются целыми колониями тли. Многие...

Десктоп против Веба в 2026 году: почему PySide6 и WPF всё ещё побеждают Next.js в корпоративном секторе

Индустрия упорно пытается убедить нас, что браузер — это единственная среда, в которой имеет смысл писать код. «Зачем вам десктоп, если есть Electron?» — спрашивают джуны....

✦ ИИ  «Симба» против «Буханки»: как УАЗ пытался создать современный минивэн и провалился

На рубеже двух тысячелетий, когда российский автопром лихорадило от экономических потрясений, Ульяновский автозавод предпринял отчаянную попытку заглянуть в будущее. Инженеры создали концепт,...

КАЗ «Колхида»: почему этот грузовик СССР стал «наказанием для шофёров»

В истории советского автопрома были проекты, вызывавшие диаметрально противоположные оценки. Одним из самых противоречивых стал КАЗ «Колхида» — грузовик, который должен был совершить...

Расшифровка индексов Москвича-412: что скрывается за буквами

Москвич-412, выпускавшийся с 1967 по 1997 год, стал одним из самых массовых и узнаваемых советских автомобилей. Однако за простым обозначением скрывалось множество модификаций, каждая из которых...