Почему итальянские полицейские ездят на Lamborghini Huracán и сколько стоит такой автомобиль

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

Компания Lamborghini сотрудничает с итальянской государственной полицией (Polizia di Stato) уже более двух десятилетей. Новые спортивные автомобили помогают полицейским обеспечивать безопасность исторических городов Италии с применением передовых технологий. Началось всё в 2004 году с модели Gallardo, поступившей на службу в Риме. За прошедшие годы тесное партнёрство позволило разработать шесть специализированных автомобилей для решения самых разных задач экстренного реагирования: от медицинской помощи и правоохранительной деятельности до просветительских программ. Спустя десять лет в полицейском автопарке появился еще один выдающийся автомобиль — Lamborghini Huracán.

Автор: Wolfgang Источник: commons.wikimedia.org

Первый экземпляр Huracán LP 610-4 был представлен в 2014 году. В том же году этот спортивный автомобиль, способный развивать скорость свыше 320 км/ч, поступил на службу итальянских стражей порядка. Тремя годами позже парк пополнился ещё одним Huracán — для усиления возможностей быстрого реагирования. Этот суперкар с 5,2-литровым двигателем V10 продемонстрировал потрясающую динамику разгона до 100 километров в час всего за 3,2 секунды и стал известен, в частности, участием в высокоскоростной транспортировке донорских органов. Так, в феврале 2023 года автомобиль использовался для скоростной транспортировки почки между больницами Л'Аквилы и Турина, сократив время доставки более чем вдвое на дистанции свыше 480 километров.

Разумеется, большинству автомобилистов не потребуются такие скорости для повседневных нужд. Тем не менее любители адреналина могут испытать аналогичные ощущения на треках и специальных мероприятиях — аренда спорткара в ряде стран предлагает такие возможности. Но сколько стоит пригнать Huracán к себе в гараж?

Сколько стоит Lamborghini Huracán?

У официального дилера базовая модификация Tecnica стоит от 249 865 долларов (без учёта расходов на доставку). Более дорогие версии обойдутся значительно дороже: Sterrato — 282 667 долларов, EVO Spyder — 308 734 доллара, а топовая STO — все 348 773 доллара. Тем, кто не против подержанного автомобиля, стоит обратить внимание на предложения 2017 года выпуска (аналогичные полицейским) — их можно найти от 159 950 долларов.

Важно отметить, что полицейские Huracán — отнюдь не серийные автомобили. Их специально дорабатывают под нужды правоохранительных органов. Помимо более мощных двигателей, такие машины получают оборудование для патрулирования: системы мониторинга дорожного движения и распознавания номерных знаков. Медицинское оснащение включает дефибрилляторы и холодильные камеры для транспортировки органов. Модель LP 610-4 дополнительно оснащается полным приводом, аэродинамическими проблесковыми маячками и сверхтонкими светодиодными фарами. Поэтому желающим получить аналогичный функционал придётся доплачивать за соответствующее оборудование.

Автор: lamborghini Источник: www.lamborghini.com

Недавно, спустя почти десятилетие после появления Huracán, к полицейскому парку автомобилей присоединился новичок — Urus Performante. В 2023 году этот внедорожник с твин-турбо V8 пополнил ряды автомобилей в сине-бело-красной ливрее итальянской полиции. При максимальной скорости 305 км/ч он несколько уступает предшественнику в динамике, зато получил дополнительные элементы безопасности, включая бронированный отсек для оружия.

На страже закона — на высоких скоростях

К слову, коллекция спорткаров итальянских правоохранителей не ограничивается автомобилями Lamborghini. В гараже Военной полиции Италии (Arma dei Carabinieri) числятся, к примеру, и Lotus Evora S. Два таких автомобиля поступили на службу карабинерам от Lotus еще в 2011 году — примечательно, что это партнерство началось на три года раньше, чем с Lamborghini.

Впрочем, итальянская полиция — далеко не единственная в мире, кто использует скоростные автомобили для нужд оперативного реагирования. Полицейские силы многих стран мира прибегают к эффектным спорткарам для поддержания имиджа, устрашения преступников, содействия медицинским службам и даже для демонстрации гражданам серьезности государственных инвестиций в их безопасность. И хотя итальянский Lamborghini Huracán поражает своей скоростью, он все же уступает некоторым полицейским суперкарам из других стран.

Согласно Книге рекордов Гиннесса, пальма первенства принадлежит дубайской полиции с её Bugatti Veyron, развивающим свыше 400 км/ч. Среди серийных автомобилей быстрее только Hennessey Venom GT, но его ограниченный тираж (всего 29 экземпляров) делает встречу с ним на дорогах крайне маловероятной. В списке мощных полицейских автомобилей других стран также значатся Porsche 911 австрийской полиции и Lykan HyperSport из Абу-Даби.

Изображение в превью:
Автор: Wolfgang
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

Pchelkin
Странно, что в российские не ездят на таких авто, с их то поборами, могли бы и на Ламборджини кататься…
maxim23rus
ну ДПС-ная Audi RS8 есть в Москве
s
«автомобиль использовался для скоростной транспортировки почки между больницами Л'Аквилы и Турина, сократив время доставки более чем вдвое на дистанции свыше 480 километров» — используйте дроны и не переводите деньги налогоплательщиков.
SSS_R
Можно только порадоваться за них теперь

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.