Представлен полностью балансный 8-канальный R2R ЦАП Topping Centaurus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Любимая многими меломанами компания Topping, совместно с проектом Holo Audio, представила новый полностью балансный 8-канальный ЦАП на R2R матрице. Из особенностей, на лицевой его части расположен относительно крупный 2-дюймовый дисплей с сенсорным управлением, а внутри — фирменная система Aurora.

Автор: www.toppingaudio.com

Благодаря последней мы получили 3 вида фильтрации с оверсемплингом и без, а также встроенный 10-полосный гибко настраиваемый параметрический эквалайзер.

Блютуз привычно уже поддерживает все актуальные виды кодеков, включая LDAC, aptX Adaptive и aptX HD, с частотой дискретизации до 96 кГц на 24 бита, ну, а на выходе можно получить до 2.5 Вольт для RCA и до 5 Вольт для XLR-пары. Что логично дополняется аудиофилским IIS входом и классической уже связкой из оптического и коаксиального входов.

Естественно, он может работать в режиме предусилителя и предельно грамотно сочетается с их усилителем для наушников: Topping A70 Pro. THD+ N < 0.0005%. SNR = DNR = 130 дБ на 1 кГц. Просят же за это чудо всего 799 долларов США.

Источник: Официальный сайт Topping

2 комментария

Добавить комментарий

C
Где там 8 каналов? 8 входов чтоль?)
S
Это про внутреннюю архитектуру ЦАП. Похоже, там внутри массив из 8 ключей R2R. Как в классическом линейном ЦАП из 90-х. Но тогда там было бы 8 бит всего. Значит, этот массив используется в какой-то гибридной схеме. Кажется, у очень распространенного CS1498 тоже внутри гибрид из 4 ключей R2R и дельта-сигмы.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...

Почему внутри тепловоза работают и дизель, и электромоторы

У многих тепловозов дизель вращает генератор, а колёсные пары приводят отдельные электродвигатели. Так дизель может работать на нужных ему оборотах, пока колёса едва начинают двигаться и тяжёлый...

Почему в Лондоне почту десятилетиями доставляли под землёй

Почта, которую поезда привозили в Лондон, дальше попадала в городские пробки. Мешки нужно было перевезти с вокзалов в сортировочные отделения, а густой туман порой задерживал движение ещё сильнее....

Почему у старых самолётов двигатель вращался вместе с винтом

У многих самолётов начала XX века вместе с винтом вращались цилиндры двигателя. Коленвал при этом был закреплён на самолёте и оставался неподвижным. Вращение помогало обдувать цилиндры даже на...