«Урал» начнет производство «моноприводных» мотоциклов Ural CT в Казахстане уже в 2025 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Появилась информация, что после переноса производства мотоциклов с Ирбитского завода в Казахстан возобновится выпуск более доступных версий «Уралов» для американского рынка сбыта. С 2022 года выпускались только «полноприводные» версии мотоциклов Gear Up с приводом на мотоколяску. Теперь завод оптимизировал производство и расширяет ассортимент для потребителей, снижая стоимость мотоцикла с коляской.

Автор: https://uralmoto.ru Источник: uralmoto.ru

В Ural CT будет использоваться только монопривод на заднее колесо. Коляска будет выдвинута вперед для увеличения устойчивости на дороге при поворотах. А также используются 18 дюймовые диски для снижения центра тяжести и уменьшения дорожного просвета. Предыдущие модификации выпускались на 19 дюймовых колесах.

Двухцилиндровый двигатель остался неизменным с объемом 750 «кубиков» и мощностью в 41 лошадиную силу.

Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.

Напомню, что новая модификация получила незначительные изменения конструкции мотоцикла, произведен переход на Евро-5, частично переработан двигатель и выхлопная система, расширена цветовая гамма окраски. Кроме того, мотоциклы комплектуются резиной Heidenau уже в базовой комплектации.

Источник: https://wroom.ru

7 комментариев

Добавить комментарий

1
«Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.» — вот это «радует».
Не понимаю я американцев. У них производителей мотоциклов куча, а покупают Уралы… за дорого (несколько лямов наших рублей).
Из-за чего продукцию этого производства ни один нормальный человек в России позволить себе не может. Цена и качество не соответсвуют рыночным.
1
Спасибо конечно, па такие деньги я куплю автомобиль ( это для богатых людей, просто хобби или коллекция)
K
Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.

Интересно, из чего делают дифференциал и вал к колесу коляски, если их цена равна стоимости подержанной иномарки.
bobster-vit
Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.
Интересно, из чего делают дифференциал и вал к колесу коляски, если их цена равна стоимости подержанной иномарки.

Полный привод и раньше делали. Для любителей экстрима и в деревне помогает, но за такие деньги это ужас
D
10 кг металла почти пол ляма стоит?)
bobster-vit
10 кг металла почти пол ляма стоит?)

а что в этом мотоцикле 10 кг весит?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему повербанк на 10 000 мАч не может зарядить смартфон с аккумулятором 5000 мАч два раза

Казалось бы, математика элементарная: делим 10 000 на 5 000 и получаем ровно две полные зарядки. Но в реальности новенький повербанк заряжает такой смартфон от силы полтора раза.Многие сразу...

Почему водители ЗИЛ-131 перед глубоким бродом специально открывали двери кабины

ЗИЛ-131 считается одним из самых проходимых советских грузовиков. Полноприводная схема 6x6, три ведущих моста, большие односкатные колёса, понижающая передача в раздаточной коробке и...

✦ ИИ  «Зачем его менять? Оно же работает». Почему заводы в России держатся за советские станки

Почему капремонт массивной станины советского 16К20 экономически выгоднее покупки нового обрабатывающего центра с ЧПУ за десятки миллионов? Дело не в ностальгии...

С острова убрали кошек ради спасения птиц — и неожиданно получили взрыв численности кроликов

Остров Маккуори лежит между Тасманией и Антарктидой. Холодный ветер, мокрый снег, торфяные склоны и огромные колонии морских птиц кажутся плохим местом для домашних кошек и европейских кроликов. Но...

Почему у приемника высшего класса «Ленинград-010-стерео» было так много шкал

В конце 1970-х годов советская радиопромышленность выпустила стереофонический приёмник, относившихся к высшему (нулевому) классу сложности. Его внешний вид сразу бросается в глаза: массивный...

Свет в конце тоннеля по ГОСТу: почему видения на грани жизни подчиняются странным правилам геометрии

Особые пограничные состояния сознания, которые в науке принято называть околосмертным опытом (Near-Death Experiences, или сокращенно NDE), возникают у людей в моменты пиковых физических или...