«Урал» начнет производство «моноприводных» мотоциклов Ural CT в Казахстане уже в 2025 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Появилась информация, что после переноса производства мотоциклов с Ирбитского завода в Казахстан возобновится выпуск более доступных версий «Уралов» для американского рынка сбыта. С 2022 года выпускались только «полноприводные» версии мотоциклов Gear Up с приводом на мотоколяску. Теперь завод оптимизировал производство и расширяет ассортимент для потребителей, снижая стоимость мотоцикла с коляской.

Автор: https://uralmoto.ru Источник: uralmoto.ru

В Ural CT будет использоваться только монопривод на заднее колесо. Коляска будет выдвинута вперед для увеличения устойчивости на дороге при поворотах. А также используются 18 дюймовые диски для снижения центра тяжести и уменьшения дорожного просвета. Предыдущие модификации выпускались на 19 дюймовых колесах.

Двухцилиндровый двигатель остался неизменным с объемом 750 «кубиков» и мощностью в 41 лошадиную силу.

Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.

Напомню, что новая модификация получила незначительные изменения конструкции мотоцикла, произведен переход на Евро-5, частично переработан двигатель и выхлопная система, расширена цветовая гамма окраски. Кроме того, мотоциклы комплектуются резиной Heidenau уже в базовой комплектации.

Источник: https://wroom.ru

7 комментариев

Добавить комментарий

1
«Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.» — вот это «радует».
Не понимаю я американцев. У них производителей мотоциклов куча, а покупают Уралы… за дорого (несколько лямов наших рублей).
Из-за чего продукцию этого производства ни один нормальный человек в России позволить себе не может. Цена и качество не соответсвуют рыночным.
1
Спасибо конечно, па такие деньги я куплю автомобиль ( это для богатых людей, просто хобби или коллекция)
K
Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.

Интересно, из чего делают дифференциал и вал к колесу коляски, если их цена равна стоимости подержанной иномарки.
bobster-vit
Ural CT с моноприводом на американском рынке будет дешевле на 3,5 тысячи долларов полноприводной версии.
Интересно, из чего делают дифференциал и вал к колесу коляски, если их цена равна стоимости подержанной иномарки.

Полный привод и раньше делали. Для любителей экстрима и в деревне помогает, но за такие деньги это ужас
D
10 кг металла почти пол ляма стоит?)
bobster-vit
10 кг металла почти пол ляма стоит?)

а что в этом мотоцикле 10 кг весит?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

6 мифов об электричестве в СССР, которые сохранились до сих пор

  • Тематическая подборка
  • История
Историю советской электрификации часто пересказывают несколькими знакомыми образами. Тёмная деревня, карта ГОЭЛРО, голая лампа под потолком. Дальше свет будто бы быстро расходится по стране, а...

Снег посреди пустыни: как сфотографироваться рядом с айсбергом в Сахаре

Все так привыкли, что Египет это пирамиды и Сфинкс, что о других интересных местах и не думают. А ведь здесь, на родине фараонов, можно найти не только следы ушедших цивилизаций, но и пустыню,...

Земля Мэри Бэрд: самая большая ничейная территория на планете. Почему её никто не занял?

В эпоху, когда каждый квадратный метр земной поверхности нанесен на кадастровые карты, а границы государств прослеживаются даже в самых отдаленных уголках планеты, существует один географический и...

Кто был первым правшей в мире? Привычка выбирать одну сторону зародилась 550 млн лет назад у странного безрукого существа

Способность самостоятельно передвигаться в пространстве — одно из важнейших эволюционных приобретений в истории живых организмов. Она радикально изменила облик планеты, превратив древний...

Обзор портативной акустики SVEN PS-960: боец с гитарным входом и солидным весом

Вы наверняка заметили, что компания Sven в последние пару лет серьезно подсела на «патибоксы». Внутри компании явно поняли, что рынку нужен не просто динамик, а полноценный мобильный звуковой...