Солнечные панели на воздушных шарах? Ученые нашли способ обойти ограничения традиционных солнечных панелей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Мы привыкли к солнечным панелям на крышах и в полях, но что, если солнце можно «привязать» к земле, подняв его на нужную высоту? Международная группа ученых, похоже, нашла способ это сделать, разработав баллонно-интегрированную фотоэлектрическую систему (BIPVS). Звучит как научная фантастика, но давайте разберемся, что это такое на самом деле.

От проблемы к решению: обход тени и непогоды

Ограничения традиционной солнечной энергетики хорошо известны: тень от зданий и деревьев, снежный покров, град и прочие капризы погоды. BIPVS решает эти проблемы элегантно и радикально. Представьте себе гибридный аэростат, парящий на высоте, достаточной для того, чтобы избежать преград на поверхности земли. Верхняя часть баллона, словно гигантская линза, собирает солнечный свет, а нижняя — концентрирует его, направляя на компактный солнечный элемент, подвешенный снизу. Гениальность в простоте? Возможно. Но за этой простотой скрываются сложные инженерные расчеты и инновационные материалы.

Солнечные панели на воздушном шаре, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com
Анатомия солнечного дирижабля: не просто шарик с батарейкой

Давайте заглянем внутрь этой системы. Баллон — это не просто оболочка, наполненная газом. Это сложная конструкция, верхняя часть которой выполнена из прозрачного материала с особыми преломляющими свойствами, а нижняя — из материала, дополнительно концентрирующего свет. Инженеры предусмотрели всё: и систему газообмена для поддержания нужного давления, и модули хранения энергии, и даже стабилизирующие тросы, удерживающие аэростат в нужном положении. Не забыли и о защите: солнечный элемент, расположенный в нижней части конструкции, надежно укрыт от осадков.

Энергетическая арифметика: сколько электричества в одном баллоне?

Но главный вопрос, конечно, — эффективность. Разработчики утверждают, что один такой баллон способен генерировать от 3,5 до 4 ГВт-ч электроэнергии в месяц. Это немало, особенно если учесть, что таких баллонов может быть несколько, и они могут работать в связке, обеспечивая энергией целые поселения или предприятия. Конечно, реальная производительность будет зависеть от множества факторов, включая географическое положение, погодные условия и высоту подъема аэростата.

От лаборатории к реальному миру: перспективы и вызовы

Пока BIPVS — это прототип, прошедший испытания в лабораторных условиях и смоделированный для различных климатических зон. Но уже сейчас можно говорить о потенциальных преимуществах этой технологии. Во-первых, это мобильность и масштабируемость: баллоны можно относительно легко перемещать и развертывать в любом количестве. Во-вторых, это независимость от наземной инфраструктуры: BIPVS может работать там, где строительство солнечных электростанций затруднено или невозможно. В-третьих, это потенциальное снижение затрат на производство электроэнергии, особенно в отдаленных районах.

Солнечные панели на воздушном шаре, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

Конечно, есть и вызовы. Это и вопросы долговечности материалов, и проблемы, связанные с ветровыми нагрузками и атмосферными осадками, и необходимость разработки надежных систем управления и мониторинга. Но, как показывает опыт, многие технологические барьеры преодолимы, и вполне возможно, что в скором будущем мы увидим парящие в небе солнечные электростанции, обеспечивающие нас чистой и доступной энергией.

За рамками электричества: что еще может эта технология?

И, наконец, давайте посмотрим шире. Технология BIPVS может найти применение не только в энергетике. Представьте себе мобильные платформы связи, парящие лаборатории для мониторинга окружающей среды или даже дирижабли-наблюдатели для служб спасения. Возможности, которые открывает эта технология, поистине безграничны. И, кто знает, может быть, именно за такими «солнечными дирижаблями» будущее децентрализованной энергетики и не только.

17 комментариев

Добавить комментарий

ViaLs
Вопрос в другом а сколько солнечной энергии не получит наш шарик??? Че за бред творят, то ветряки то солнечные панели в пустынях… Солнечные панели на крыши домов только больше их использование не эффективно… Электричество вообще разучились получать…
I
Вы удивитесь, если сравните поступающую энергию от Солнца со всей, вырабатываемой человечеством))
ViaLs
Ну сравнили челевочество нефига не вырабатывает…
107314875419476247009@google
А куда эта энергия денется-то? Чуть позже, но в то же самое тепло и превратится…
1
Выработка энергии ими будет дороговата. В теории для отдаленных районов, возможно. Или как мобильная станция, для туристов
B
Проект любопытный, но есть одно но.
При концентрации света, будет концентрироваться и тепло. А диапазон эффективных температур работы солнечных панелей не велик. И их перегрев приводит к понижению эффективности.
Так что или отказываться от эффекта линзы или устраивать охлаждение.
S
Наверху ходно есть куда сбросить тепло. Вопрос скорее сколько этот шарик сможет летать
Marabuntu
Тут другая тема, это не тепловой аэростат. Если даже закачать гелием, есть проблема в его удержании. Большинство подобных пластику материалов имеют слишком «дырявую» структуру. Т.е. атом гелия меньше молекул материала и будет улетучиваться. Те же воздушные шарики или метеозонды рано или поздно садятся на землю именно из-за улетучивания гелия.
N
У солнечных панелей срок службы +-30 лет, а производство компонентов для них загрязняет окружающую среду похлеще любой ТЭС. Так что эти словечки про «чистую» и «экологичную» энергию — пустой трёп. А ведь в расчёт надо брать и то, что электричество в нашем веке по воздуху не летает, а передавать его по лазерам без существенных потерь ещё никто не научился. А если кругом ещё и провода с неба свисать будут…
89470216@vkontakte
Интересно какой площади будет теневое пятно? Небось весь город закроет. Во мраке жить будем. Все вырабатываемое электричество уйдет на освещение улиц и на освещение теплиц. Т.к. растения без солнца урожая не дадут. Такие вещи надо в пустыне ставить. И электричество будет и тенек обеспечат.
107314875419476247009@google
Ой, да ладно! Солнечные лучи у поверхности Земли практически параллельны. Пятно будет размером примерно с размер баллона. Примерно как пятно от самолёта размером с самолёт.
I
Очевидная хрень) первая же гроза рискует уронить эту платформу или же унести её куда-то вдаль с конечным тем же результатом) а если поднимать так высоко, чтобы перелететь грозы, то упирается в плотность воздуха на высоте километров 20, которая раз в 15 ниже чем у земли. Т. Е. Плотность этой конструкции должна быть сопоставима. А ещё там ветровая нагрузка жёсткая, плотность хоть и меньше на порядок, но скорости до 450м/с… Короче, вопросов больше чем ответов)
102655758811172220776@google
Так еще и привязать нужно чем-то
2
Будущее человеческой энергетики зеркально прошлому — нефть, газ, уголь. Много, просто, эффективно.
— Для многого сгодится атом.
— А впрочем, дело движется к тому, что мы сейчас немного постреляем — и перейдем на дрова.
Не все…
BOBAH1
А потом всю планету в металлическую оболочку, и получится «Звезда смерти»…
F
До первой молнии.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Капотный ГАЗ-66: почему первый прототип «Шишиги» не пошёл в серию

Для абсолютного большинства людей, знакомых с историей советского автопрома, ГАЗ-66 — это исключительно бескапотный грузовик с кабиной над двигателем. Эта машина стала символом...

Вездеход ЗИЛ-4972: лебединая песня автогиганта

Московский автомобильный завод имени Лихачёва в советский период был безусловным лидером отечественного автомобилестроения, ежегодно выпуская до двухсот тысяч единиц разнообразной техники. В...

Почему свиньи, стоя на четырех ногах, не могут посмотреть прямо на небо?

Способность большинства млекопитающих изменять угол наклона головы позволяет им сканировать окружающее пространство, включая верхний сектор обзора. Однако у свиней эта функция анатомически...

Как НАМИ-0288 «Компакт» опередил свое время

Это один из самых интересных и при этом малоизвестных советских проектов, который появился в тот момент, когда автомобильная промышленность СССР уже чувствовала необходимость в новых форматах...

Обзор города Иркутск. Что посмотреть в городе рядом с озером Байкал

Город Иркутск — столица Иркутской области, главный город Восточной Сибири. Город основан в 1661 году и является одним из самых красивых городов данного региона. Иркутск — это...