Внедорожник Honda, произведенный в Индии, завоевывает сердца молодых японцев

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Спортивный внедорожник, построенный в Индии компанией Honda Motor Co., стал одним из самых продаваемых импортных автомобилей в Японии. WR-V поступил в продажу в марте по конкурентоспособной цене менее 3 миллионов иен (19 000 долларов), чтобы привлечь молодых японских водителей. С апреля по сентябрь Honda продала около 18 000 автомобилей.

Автор: Andra Febrian CC BY-SA 4.0 Источник: en.wikipedia.org

Внедорожник выпускается в нескольких вариантах, все модели с передним приводом и бензиновым двигателем. Наименее дорогое предложение, стоимостью менее 2,1 миллиона иен, является самым популярным. Honda разработала WR-V в Таиланде и планирует экспортировать его, в частности, в Японию. В прошлом году автомобиль был выпущен в Индии, а также продается в Южной Африке и Непале.

В последние годы в Японии набирают популярность автомобили, собранные за рубежом отечественными компаниями. По данным Японской ассоциации автомобильных импортеров, за шесть месяцев, закончившихся сентябрем, в Японию было отправлено около 155 000 новых автомобилей.

Около 45 000 единиц было произведено японскими компаниями за рубежом, что составляет почти 30 процентов от общего объема.

Honda импортировала около 25 000 автомобилей, что значительно больше, чем всего лишь 81 автомобиль за аналогичный период прошлого года, и является самым большим показателем среди отечественных компаний. Помимо WR-V, Honda импортировала седан Accord из Таиланда и минивэн Odyssey из Китая.

С 2020 года Accord импортируется из Таиланда. Несмотря на то, что седаны не пользуются популярностью в Японии, в этой стране Юго-Восточной Азии они пользуются популярностью. Поскольку минивэны по-прежнему популярны в Японии, в конце прошлого года компания представила модели, собранные в Китае.

В 2023 финансовом году Honda произвела за рубежом 3,41 миллиона автомобилей, что почти в пять раз превышает 700 000 единиц, собранных в Японии. Honda стала первым японским автопроизводителем, который начал активно импортировать модели, произведенные за рубежом.

Источник: https://www.asahi.com/ajw/articles/15521184

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

426330862@vkontakte
«Внедорожник выпускается в нескольких вариантах, все модели с передним приводом»
K
«Внедорожник выпускается в нескольких вариантах, все модели с передним приводом»

Видимо, в Японии даже бездорожье лучше чем дороги в некоторых странах типа рф. Там и переднего привода хватит чтобы по японскому бездорожью проехать.
1
Полный привод в Японии не для бездорожья, а для гололёда на сопках

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Атлантида Шри-Ланки: как плотина затопила Телдению и почему раз в несколько лет город появляется со дна

Бетонная арочная плотина Виктория имеет высоту 122 м, длину по гребню 520 м и толщину 25 м у основания, сужаясь к верхней кромке до 6 м. Это гидротехническое сооружение удерживает искусственный...

Как менялась комплектация iPhone: от салфетки и док-станции до одного кабеля

Сегодня содержимое упаковки новенького iPhone — это образец минимализма: из штатных аксессуаров там только кабель. А ведь когда-то в базовый набор «яблочного» телефона входила даже...

Почему куры хрипят даже в тёплом курятнике: дело не всегда в простуде

Курица сидит в тёплом курятнике, не мёрзнет, не гуляла под дождём, но вдруг начинает хрипеть. Первая мысль напрашивается сама собой: простудилась. Однако при изучении ветеринарных справочников меня...

✦ ИИ  Как мошенник продал Эйфелеву башню на металлолом

Продать чужой велосипед — уже мошенничество. Виктор Люстиг выбрал объект, который было невозможно незаметно укатить со двора: Эйфелеву башню. В 1925 году он убедил торговца металлоломом...

✦ ИИ  Зачем мужчинам выдавали квитанцию на бороду

Бороду можно отрастить бесплатно. Но при Петре I некоторым мужчинам приходилось ещё и оплачивать право её носить. Подтверждением служил металлический жетон с короткой надписью «Деньги взяты». На...

Почему современные болиды стали тише: куда исчез рёв гоночных моторов?

Раньше звук болида Формулы-1 было сложно перепутать с чем-либо другим. Высокочастотный рёв двигателя разносился по всей трассе, а во время разгона казалось, что мотор буквально разрывает воздух....