Проедет, где хочешь. Производитель Merida выпустил велосипед eFloat CC 600 EQ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Велосипед eFLOAT CC 600 EQ готов к путешествиям по городу и бездорожью благодаря приводу Bosch CX с максимальной поддержкой 340 % (85 Н*м, 250 Вт), большой съемной батарее емкостью 0,800 кВт*ч и прочности конструкции. Вилка Suntour с ходом подвески 120 мм способна преодолевать камни и выбоины, а большие шины Maxxis Rekon размером 29x2,4 дюйма в стиле MTB обеспечивают комфорт на любой поверхности. Велосипед построен на алюминиевой раме с 29-дюймовыми колесами, подходящими для бездорожья. Он оснащен множеством функций, включая подседельный штырь типа «dropper seatpost», позволяющий менять высоту седла на ходу.

Автор: Merida Источник: www.merida-bikes.com

Брендовые тормоза Shimano Cues U8000 притормозят велосипед именно когда нужно. 11-ступенчатая трансмиссия Shimano XT Linkglide предоставляет возможности горного велосипеда, оставаясь простой и надежной. Трансмиссия в паре с кассетой Shimano LG500 предоставляет выбрать свой стиль передвижения в условиях возвышенностей и уклонов.

В стандартную комплектацию входят фары Lezyne Hecto StVZO E350+ Reverse, задний свет Spanninga Commuter Glow Xer интегрированный в багажник MERIDA MIK HD. Брызговики, подставка для ног и замок тоже входят в продажный комплект. Предложенные цвета велосипеда — осенний зеленый и черный. Цена и дата продаж на сайте производителя пока не указаны.

Источник: https://www.merida-bikes.com/de-de/bike/4591/efloat-cc-600-eq

1 комментарий

1
Такое впечатление что автор текста копирует данные с сайта производителей и просто переводит их

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...