АвтоВАЗ столкнулся с проблемой нехватки квалифицированного персонала, а ввозимые мигранты сбегают с завода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

После распада альянса с французскими автопроизводителями АвтоВАЗ активно сокращал технический персонал компании. И сейчас, когда сборочные линии стали загружены в несколько смен, ощущается нехватка квалифицированных рабочих. К примеру, на конец 2014 года на заводе было более 55 тысяч сотрудников, а на 2022 год осталось чуть более 33 тысяч. Поэтому компания решила увеличить количество рабочих рук за счет трудовых мигрантов из других стран. А для этого автоВАЗ даже оплачивает авиаперелет и патент на работу. Но после всех этих действий мигранты попросту растворяются со сборочных линий.

Автор: @kandinsky21_bot

Компания утверждает, что на автомобильном предприятии работает некоторое количество сотрудников из других стран, но их процент довольно низкий. На данный момент только за 2 недели июня было подано более 15 исков с требованиями возмещения ущерба и невыполнения трудовых обязательств ввезенными мигрантами. В одном из судебных исков раскрывается сумма, которую потратили на трудового мигранта из Узбекистана и теперь пытаются ее вернуть. В нее входят затраты на авиаперелет и транспортные расходы в размере 35 тысяч рублей. Прохождение медицинского осмотра, прохождение теста профпригодности и другие необходимые процедуры для регистрации по месту работы обошлись автозаводу еще в 25 тысяч рублей. Кроме того, Волжский автозавод произвел авансовый платеж на доходы физлиц в размере 6 тысяч рублей. Общая сумма иска составляет 56 тысяч рублей, в том числе госпошлина на судебные дела. Все это закладывается в заработную плату трудового мигранта автозавода и после 12 месяцев работы полностью списывается.

На данный момент по статистике, приведенной АвтоВАЗом из 1000 претендентов на технический персонал завода, отсеивается до 200 человек в месяц. Поэтому количество судебных исков будет лишь увеличиваться с каждым месяцем.

Источник: https://oboz.info

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему Игарский порт пришёл в упадок, а Дудинский продолжил развиваться, хотя оба когда-то играли ключевую роль в судоходстве Енисея

На берегах Енисея, в арктических широтах Красноярского края, расположены два порта, Игарка и Дудинка. Оба возникли в первой половине XX века в связи с освоением Северного морского пути и ресурсами...

✦ ИИ  Почему дерево росло прямо из соли посреди Мертвого моря — и росло ли вообще

Есть фотографии, которым практически не требуется подпись. Белоснежный остров из соли, вокруг густая голубая вода Мертвого моря, а ровно посередине стоит одинокое дерево. Никакой земли вокруг не...

✦ ИИ  Как Фарадей заставил провод вращаться вокруг магнита: начало истории электродвигателя

В сентябре 1821 года Майкл Фарадей собрал прибор, который сегодняшнему инженеру показался бы почти игрушкой. Стеклянный сосуд, немного ртути, кусок медной проволоки, постоянный магнит и...

Почему косточка бюстгальтера выходит наружу именно у конца канала: механика циклической нагрузки

Нижнее белье женское как мягкая механическая конструкция: почему косточка выходит из канала у края и как циклическая нагрузка накапливает износ.

✦ ИИ  Как выбрать робота-мойщика окон: сравниваем базовые, средние и продвинутые модели

Круглый или квадратный, с распылением или без, с пультом или станцией — по карточкам товаров трудно понять, что действительно повлияет на уборку. Ниже разберём критерии выбора и сравним...

«Романтик-306»: магнитофон, который выживал после падения с третьего этажа

Однажды автору этих строк пришлось участвовать в драке, где у одного из оппонентов в руках был магнитофон Романтик-306. Мой товарищ получил этим аппаратом настолько сильный удар, что несчастного...