Легкий, компактный и разработан специально для городских велосипедов. Итальянская компания Oli eBike Systems представила новый привод Pico

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компактный привод PICO компании OLI eBike Systems рассчитан на городские велосипеды в первую очередь. При размерах всего 182 x 101 x 155 мм двигатель PICO легко встраивается в раму электровелосипеда, сохраняя внешний вид традиционных велосипедов, но при этом обладая преимуществами электромобильности.

Источник: www.oli-ebike.com

Обладая мощностью 250 Вт, номинальным напряжением 36 В и крутящим моментом 70 Н*м, PICO обеспечивает достаточную поддержку для быстрого разгона и, следовательно, достаточную мощность для городских условий. Ускорение имеет решающее значение для городского движения, где скорость определяет темп потока. Высокий крутящий момент также позволяет преодолевать крутые подъемы, что важно для поездок на работу в холмистых городах.

Источник: www.oli-ebike.com

Благодаря небольшому весу — менее 2,5 кг — PICO является одним из самых легких силовых агрегатов в своем сегменте рынка. Эта легкость обеспечивает маневренность и простоту использования в городе велосипедов с его применением. Кроме того, силовой агрегат спроектирован так, чтобы быть максимально бесшумным, что повышает комфорт. Благодаря двум вариантам крепления — Slim, который поддерживает батареи емкостью 370 Вт*ч, и Plus, вмещающий более крупные батареи мощностью до 630 Вт*ч, — PICO предлагает широкий выбор для применения.

Источник: www.oli-ebike.com

Еще одним большим преимуществом силового агрегата (по заявлению итальянского производителя) является его конкурентоспособная цена.

Источник: www.oli-ebike.com

Компания из италянского города Модена OLI eBike Systems представит привод PICO и другие свои последние инновации на выставке Eurobike 2024 в городе Франкфурт (Германия) на стенде H08 G26.

Источник: https://www.oli-ebike.com/products/pico/

2 комментария

Добавить комментарий

166301036@vkontakte
Потому что цена дешевле. Колесо привод с системой управления от 10 тыр это в Алиэкспрессе а привод на раму с системой управления 4.5 тыр.
5873022@vkontakte
Рекуперации, получается, можно не ждать?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор портативной акустики W‑KING H330 — ретро-дизайн, современный звук, безграничный драйв

Лето — время отпусков и долгожданного отдыха: кто-то уезжает к морю, а кто-то предпочитает собираться с семьёй или друзьями на даче или природе за шашлыками и душевными разговорами. Но...

Собор из хлама: как испанец Хусто Гальего построил огромный храм

В октябре 1961 года на тогдашней окраине испанского городка Мехорада-дель-Кампо мужчина средних лет начал копать землю ржавой лопатой. Соседи крутили пальцем у виска: 36-летний Хусто Гальего только...

Обзор UGREEN EchoBuds Plus: мощное шумоподавление и качественный звук за свои деньги

Рынок TWS-наушников сейчас похож на переполненную витрину — глаза разбегаются от обилия форм, цветов и логотипов. Но если присмотреться, большинство моделей близнецы-братья: тот же...

Электромобили как электростанции: как технология V2G может изменить энергетику городов

Электромобили умеют не только заряжаться от розетки, но и отдавать энергию обратно. Разбираемся, как работает технология Vehicle-to-Grid (V2G), зачем она нужна городам и что от неё получат обычные...

Неправильный кронштейн может добить новый телевизор быстрее, чем заводской брак

Новый телевизор может пострадать не от заводского брака, а от неправильного монтажа. Вот как длинные винты, слабый кронштейн и тесный зазор медленно убивают технику.

Удар по телевизору не оставил трещины, но матрица умерла: как это возможно

Игрушка не оставила на телевизоре ни трещины, ни царапины, но экран покрылся пятнами и полосами. Разбираемся, что ломается внутри матрицы и есть ли смысл в ремонте.