Что будет за езду по обочине. Штрафы и кому можно?

Кого дружно ненавидят все водители в пробке? Конечно же обочечников! Что будет за езду по обочине и когда можно объезжать по обочине препятствие (и можно ли вообще)? Давайте разбираться что говорят про обочину ПДД и КоАпп.

Что такое обочина?

По ПДД Российской Федерации обочиной является элемент дороги, который примыкает к проезжей части и находится на одном с ней уровне. Кроме этого обочина отличается рядом особенностей:

• у нее другое покрытие в сравнении с проезжей частью;
• она выделена разметкой

И для кого-то именно отсутствие разметки (стёрлась или под снегом) может стать доводом в пользу «а я не ехал по обочине, это дорога была». Именно благодаря этому итог встречи с инспектором или дорожной камерой остаётся спорным: кто-то может на месте «переболтать» инспектора или потом оспорить штраф, а у кого-то это не получится.

Кому можно ездить по обочинам?

Обычно движение по обочинам запрещено, но есть и исключения, те, кому можно ездить по обочинам, не опасаясь наказания.

• Автомобили ЖКХ или Автодора могут пользоваться обочиной. Также допустимо на короткое время и с соблюдением безопасности заехать и двигаться по обочине автомобилям коммерческих предприятий, чтобы доставить свой груз.
• Велосипедисты (вы и так видите их там постоянно), при том условии, что для них нет специально выделенной дорожки или отсутствует возможность по ней передвигаться.
• Мопеды, но при условии безопасности пешеходов (а пешеходы, к слову, вполне законно могут передвигаться по обочинам, при отсутствии тротуаров).
• Сани, повозки и гужевой транспорт, верховые и вьючные животные аналогично.

В каких случаях водителю можно использовать обочину?

ПДД разрешает совершать остановку или парковку на обочине. Вот только для этого там нужны знаки 6.4 «Парковка» и 8.6.1-8.6.9, на которых изображены способы парковки (п. 12.1 ПДД). В силу этого, логично, что можно и выезжать с обочины на дорогу для дальнейшего движения. Важно! Стоит не забывать включать габаритные огни во время такой остановки!

Кстати, технически, объезжать препятствие по обочине нельзя. Но можно схитрить. Заехать. Остановиться. Но вот только, как и во многих других случаях, сработает этот финт или нет в случае встречи с инспектором зависит от подвешенного языка водителя.

Впрочем, пространство для манёвра есть и тут — если объехать можно только по обочине, то это делает такой объезд совершенным в условиях крайней необходимости, а значит и не подпадающим под штраф согласно статье 2.7 КоАП. К последнему, впрочем, тоже надо апеллировать умело.

Кроме этого водителю можно воспользоваться пунктом 8.8 ПДД и заехать на обочину при развороте, если его автомобилю не хватает места для манёвра.

А вот если обочина отделена от дороги сплошной разметкой, то пересекать ее нельзя. Впрочем, едва ли это смутит кого-то за городом, да еще и с включенной аварийкой…

Что будет водителю за езду по обочине?

Пункт ПДД 9.9 прямо запрещает езду по обочинам. Да и в остальном при обгоне пробок по обочине, водитель рискует столкнуться с некоторыми плохими для себя последствиями:

1. Административный штраф: Согласно статье 12.15 КоАП РФ, водителей, которые едут по обочине, могут оштрафовать. Размер штрафа может варьироваться в зависимости от конкретных обстоятельств нарушения. Минимальный штраф за езду по обочине составит 1500р (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ), но может достичь и 5000р или лишение прав на шесть месяцев. Кстати, если по обочине идёт пешеход (он-то ей может пользоваться) и движение обгонщика создало ему помеху, то дело вступает 12.18 КоАПП с вилкой допштрафа от 1500 до 2500 рублей.
2. ДТП: Обочина не создана для обгона. Езда по ней определённо повышает вероятность врезаться в чужое авто, а то и сбить пешехода или велосипедиста.
3. Повреждение автомобиля. Обочина, как правило, малопригодна для продолжительного движения по ней, так что свой обгон можно закончить, меняя лопнувшее после прыжка по яме колесо. Кроме этого можно вдоволь потереть днище автомобиля, да и подвеска тоже не скажет спасибо за такие манёвры. В плане потенциальных поломок, кстати, может быть познавательно узнать что будет, если залить бензин в дизель или дизель в бензиновый двигатель.
4. Отрицательное влияние на страховку: Если ДТП произошло на обочине, то страховая компания может сослаться на это и отказать платить по КАСКО или ОСАГО.
5. Неуважение к остальным водителям: Едва ли кто-то из стоящих в пробке будет думать «а может у человека беда, может он на самолёт или поезд опаздывает». Скорее всего, каждый из тех, кого попытаются обогнать, будет поливать торопыгу самым отборным матом. И не то, чтобы обочечнику помешает коллективное осуждение, тут скорее в дело пойдут те принципиальные, кто увидев в зеркало столб пыли справа, подаст своё авто этак на метр вбок, чтобы как можно сильнее осложнить обочечнику жизнь. Примеров таких историй в сети немало, достаточно поискать «наказание обочечнику». Если у вас такая есть — пишите в комментариях.
6. Потенциальные правовые последствия: Если в результате езды по обочине произойдет авария с тяжёлыми последствиями, водитель может столкнуться с более серьезными юридическими последствиями.

Понятно что в какой-то момент по обочине проезжает каждый, едва ли тут найдется кто-либо безгрешный… Вопрос в ситуации и частоте такого нарушения. Одно дело иногда где-то припарковаться на время или съехать отдохнуть с трассы там, где есть сплошная и нет разрешающих знаков. Другое дело постоянно обгонять пробки, заставляя окружающих глотать пыль. Такой выбор — личное дело каждого. А КОАПП и ПДД с уверенностью смотрят на всех одинаково сурово…