Сверхбыстрая зарядка и высокая емкость: корейские ученые разработали натриевый аккумулятор

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Эра цифровых технологий и электромобилей поставила перед человечеством сложный вызов: где найти источник энергии, способный накормить ненасытных потребителей электричества? Литий-ионные батареи, несмотря на свою популярность, сталкиваются с рядом ограничений: от высокой стоимости и дефицита лития до вопросов безопасности и экологичности. Но что, если решение скрывается в самом обычном и доступном элементе — натрии?

Автор: Designer

Ученые из Корейского института передовых технологий (KAIST) под руководством профессора Чон Ку Канга представили миру инновационную разработку — гибридный натрий-ионный аккумулятор, способный не только конкурировать с литий-ионными аналогами, но и превзойти их по ряду показателей.

Секрет успеха заключается в уникальной комбинации материалов и технологий. Вместо привычных анодов и катодов исследователи использовали гибридную систему, объединяющую свойства аккумуляторных и суперконденсаторных материалов. Такой «симбиоз» позволил добиться высокой емкости хранения энергии, характерной для аккумуляторов, и быстрой скорости заряда-разряда, свойственной суперконденсаторам.

Ключевым элементом успеха стала разработка специальных металлоорганических каркасов, которые позволили оптимизировать структуру анода и катода. Анод, «нафаршированный» мелкими активными частицами, демонстрирует улучшенную кинетику, а высокоемкостный катод обеспечивает оптимальный баланс и минимизирует разницу в скорости накопления энергии.

Результаты впечатляют: натрий-ионный аккумулятор превосходит по плотности энергии коммерческие литий-ионные батареи, достигая показателя в 247 Втч/кг. А удельная мощность, равная 34 748 Вт/кг, приближает его к характеристикам суперконденсаторов, открывая дорогу к сверхбыстрой зарядке.

Эта технология имеет потенциал революционизировать мир электроники и электротранспорта. Представьте электромобиль, способный зарядиться за считанные минуты, или смартфон, работающий неделю без подзарядки. Авиация и космическая отрасль также могут получить мощный импульс благодаря надежным и эффективным источникам энергии.

Натрий, доступный и распространенный элемент, может стать ключом к решению энергетических проблем будущего. Исследование корейских ученых — это не просто научный прорыв, это шаг к более экологичному, эффективному и доступному миру энергетики.

6 комментариев

Добавить комментарий

H
смартфон, работающий неделю без подзарядки.

Вот эта мантра уже больше 10 лет постоянно в новостях. А смартфон по прежнему хорошо если сутки на одной зарядке живет. Зато смартфон стал тонкий и аккумулятор несъемный ;)
M
«Результаты впечатляют: натрий-ионный аккумулятор превосходит по плотности энергии коммерческие литий-ионные батареи, достигая показателя в 247 Втч/кг», но 247 Втч/кг может дать почти половина литий-ионных батареек, в смартфонах в том числе, революции как обычно нет…
8000860
… зато не додумались прекратить есть домашних животных.
M
Одно другому не мешает.
106552908584192463541@google
Самое главное обошли стороной, сколько циклов и лет служить будет аккумулятор. Неделя без подзарядки это чушь, ёмкость не больше чем на литии. Тачка за несколько минут тоже чушь, для зарядки 500 кг аккума перегрузится электросеть.
100665312250350781596@google
Да да да только корпорация это не выгодно поэтому воз и ныне там.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Земля закручивает пространство-время вокруг себя: новые наблюдения в очередной раз подтвердили правоту Эйнштейна

В классическом представлении, заложенном еще Исааком Ньютоном, пространство — это статичная, неизменная сцена, на которой разворачиваются физические события. Массивные тела движутся в...

Макаки оказались чувствительны к эффекту «зловещей долины»: почему обезьяны не доверяют собственным 3D-анимированным аватарам

Общение приматов во многом строится на жестах и позах. Для макак-резусов каждое движение тела — от наклона спины до скорости шага — служит сигналом, который определяет их...

Как убрать влагу из бензобака автомобиля с помощью присадок на примере изопропилового спирта (ИПС)

Влага в топливном баке — проблема, с которой может столкнуться любой автовладелец. Она появляется из-за перепадов температур, конденсата на стенках бака, а иногда и из-за некачественного...

Анатомия молчания: как групповой Telegram-бот решает не отвечать

Бот в группе отвечал 19 раз при лимите 6 — и код при этом работал правильно. Разбираю пять фильтров, которые учат Telegram-бота молчать, и гонку в asyncio, из-за которой лимит не срабатывал

Почему крышки канализационных люков всегда делают круглыми

Вспомните детство: «Не наступай на люк — провалишься!» Нас пугали этим так часто, что у многих до сих пор осталась автоматическая привычка обходить эти чугунные диски стороной. Но...