Самый большой в мире грузовой электровелосипед. Британский стартап выпустил модель ePack4

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Грузовой велосипед ePack4 от Cityshuttle предназначен для городской логистики. Британский стартап, основанный в 2018 году, утверждает, что ePack4 является крупнейшим в мире грузовым велосипедом для доставки. Разработанный с учетом габаритов городских велосипедных дорожек, ePack4 имеет ширину всего 900 мм, что позволяет ему выезжать на велосипедные дорожки и перемещаться по пешеходным пространствам.

Источник: www.cityshuttle.co.uk

Компактная конструкция предлагает литраж грузоперевозки 4 кубометра и полезную весовую нагрузку 350 кг. Он построен на стальном шасси с порошковым покрытием и кованых алюминиевых колесах в паре с трансмиссией, как утверждается, устраняющей проблемы с колесами, шестернями и звездочками. Заявленная мощность двух двигателей равна 250 Вт каждый. Максимальная скорость составляет 25 км/ч (15,5 мили в час), а запас хода от сменных аккумуляторов составляет 60-100 км (37-62 мили). Производителем предусмотрена полная подвеска на двойных поперечных рычагах на всех 6 колесах.

Варианты включают прицеп-коробку, рефрижератор, плоскую платформу, самосвал или вариант объемом 2 м3 — и замена прицепа может быть произведена менее чем за две минуты. EPack4 также позволяет размещать цифровую рекламу благодаря паре 43-дюймовых QLED-экранов, обеспечивающих просмотр при солнечном свете. Он также оснащен системой GPS-слежения, удаленного управления автопарком и видеонаблюдения в режиме реального времени, предоставляя данные менеджерам автопарка через личный вход на портале.

У модели низкий центр тяжести, что позволяет операторам быстро разгружать товары. В настоящее время производитель разрабатывает индивидуальные контейнеры для ePack4. Габариты составляют: высота — 1960 мм, ширина — 900 мм, длина — 5000 мм, высота двери — 1630 мм, ширина двери — 680 мм. ePack4 уже доступен для бизнес-аренды, как на британском, так и на европейском рынках.

Источник: https://www.cityshuttle.co.uk

2 комментария

I
Какой это велосипед)? Он на мускульной тяге может ехать, без аккумов? Какие 6 колес, ладно 2 вычеркнем на прицеп, но 4 для велосипеда много. Это электромобиль настоящий
a
Где это прописано ограничение на количество колёс? И учитывая мощность моторов, да, он едет на мускульной тяге, моторы там лишь вспомогательные.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Кебаб: история происхождения, особенности названия и способы приготовления в разных странах

Сегодня слово «кебаб» известно практически во всём мире, однако далеко не каждый представляет, что оно обозначает. Одни называют так мясо, приготовленное на шампуре, другие вспоминают дёнер или...

Парадокс листа А4: почему кошки обожают садиться на бумагу, журналы или открытые ноутбуки

Представьте себе: на полу расстелен огромный, мягкий и дорогой лежак из натуральной шерсти, только что приобретённый вами. Но ваш кот обходит его стороной, направляясь прямиком к случайно упавшей...

✦ ИИ  ЛуАЗ-967: армейский транспортер, ставший народным «луноходом» для охоты и рыбалки

В истории советского автопрома есть машины, чья судьба оказалась тесно связана с двумя, казалось бы, несовместимыми мирами. Одна из них — ЛуАЗ-967, транспортёр, созданный для...

С какой скоростью безопаснее двигаться в плотном потоке автомобилей: медленнее всех, быстрее всех или «как все»? И как «эффект Златовласки» связан с дорожным движением

Можно ли уменьшить вероятность попасть в аварию на трассе, просто выбрав правильную скорость в плотном потоке автомобилей? Что общего между сказкой о Златовласке и движением автомобилей по трассе?

ВАЗ-2101, Porsche 2103 и 2107 для Брежнева: забытые варианты модернизации

.Появление вазовской «копейки» ознаменовало собой переход советского автопрома на качественно иной технический уровень. Эта модель вобрала в себя передовые конструкторские решения (в т. ч. от Fiat)...