Почему Индия хочет, но пока не может стать новым полупроводниковым хабом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Хотя Индия прилагает все усилия для того, чтобы стать мировым локомотивом полупроводниковой промышленности и три завода соответствующего профиля будут строиться уже в этом году, успех начинаний остаётся под вопросом. Всё будет зависеть от того, сможет ли страна справиться с инфраструктурными проблемами, которых пока немало.

Автор: Julian Yu Источник: unsplash.com

Под управлением премьер-министра Нарендры Моди (Narendra Modi) страна стремиться привлечь инвестиции, реформируя налоговую систему и субсидируя высокотехнологичные проекты. В конец февраля правительство одобрило строительство трёх полупроводниковых заводов, но этого явно недостаточно.

Два объекта представляют собой производственный хаб, принадлежащий местной Tata Electronics и тайваньской Powerchip Semiconductor Manufacturing Corp., сборочный завод будет построен для японской Renesas Electronics, таиландской Stars Microelectronics и индийской CG Power. Они расположены в Гуджарате — родном штате Моди. Ещё один завод, принадлежащий Tata Semiconductor Assembly and Test, построят в штате Ассам.

Как заявляют в Tata, полупроводниковые хабы окажут долгосрочный эффект на развитие всей нации, а по мнению Моди недалёк тот день, когда Индия станет мировым локомотивом полупроводниковой отрасли. Сегодня она на фоне разгорающегося конфликта между США и Китаем намерена воспользоваться ситуацией, предложив свои человеческие и иные ресурсы для создания альтернативного производственного хаба для мирового бизнеса. Тем более, что перспективы Тайваня, ставшего крупнейшим производителем полупроводников в мире, на фоне геополитической напряжённости крайне туманны.

Согласно опросам, проведённым Японским банком международного сотрудничества в прошлом году, уже второй год подряд японские производители рассматривали Индию в качестве самой «многообещающей» страны в среднесрочной перспективе, а Китай уступил ей позицию, заняв третье место.

Число японских респондентов, ставящих под сомнение качество индийской инфраструктуры, уменьшается год от года. Тем не менее, по словам представителя Японского научно-исследовательского института, пока неизвестно, сможет ли Индия преодолеть проблемы, связанные с дефицитом электричества, воды и местных талантов.

Даже в районах, где с инфраструктурой обстоит лучше, чем в других частях Индии — вроде штата Гуджарат, всё ещё нередко случаются отключения электричества, а процент брака при производстве довольно высок, что может привести к низкой прибыльности при ведении дел местными производственными хабами.

Многие компании не спешат инвестировать в Индию, и пока на производственный сектор здесь приходится менее 20 % ВВП, ниже цели в 25 %, поставленной правительством Моди.

От того, насколько эффективно страна справится с инфраструктурными и иными проблемами, мешающими стабильному производству, может зависеть её положение в быстро меняющемся мире.

Источник: Nikkei

Изображение в превью:
Автор: Julian Yu
Источник: unsplash.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

12 комментариев

Добавить комментарий

Eldarado
Потому что они раздолбаи )))
У них нет китайской дисциплинированности и пунктуальности. «Куда спешить? — В следующей жизни сделаем» ©
111209505338883242462@google
раздолбаи строят 3 завода
Eldarado
Три потому что их много. Но это не отменяет их раздолбайности )))
111209505338883242462@google
то что они раздолбаи — это известно. но это ничего не объясняет
Vorobiev
Eldarado прав.
Я там жил три года в девяностые.
И недавно снова там побывал. Ничего не меняется, их только становится всё больше, а дисциплины и сервиса — всё меньше.
Отсутствие контроля рождаемости — следствие того же раздолбайства.
Vorobiev
индуизм? ислам? христианство? буддизм?
Vorobiev
Я перечислил все религии, которые есть в Индии. А ещё есть сикхизм, о котором многие забывают.
Поэтому просто кивать на религию, я бы не стал
Vorobiev
Википедия оперирует данными 2001 года (подготовленными по результатам опросов и исследований 1999 года)
За это время выросло существенно количество атеистов, сикхов, мусульман и христиан.
По некоторым оценкам, к индуистам себя причисляют в 2020 году лишь 60% жителей Индии.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ЛАЗ-695: автобус, переживший создавшую его страну

История этого автобуса началась с праздника. Первые образцы ЛАЗ-695 изготовили в 1957 году специально к Международному фестивалю молодёжи и студентов в Москве. Тогда мало кто мог предположить, что...

Почему я до сих пользуюсь Windows 7 — старая ОС справляется со многими задачами лучше, чем Windows 11

В 2026 году мне довелось некоторое время поработать в Windows 7. Всё из-за того, что я купил на Авито старенький ноутбук Леново за сущие копейки — взял его, чтобы работать в простых...

Что 200 миллионов лет удерживало Землю в состоянии замерзшей планеты без воздуха — и какая реакция в океане это изменила

Появление кислорода в атмосфере Земли долгое время описывали как единовременный переход. Считалось, что около 2,4 миллиарда лет назад морские цианобактерии освоили фотосинтез и сравнительно быстро...

Акустические кабели: физика и слепые тесты против эзотерики, и почему банан звучит как кабель за $4100

Разбор без лаборатории и спонсорских образцов: физика, слепые тесты и здравый смысл от человека, который пусть и не эксперт по акустике, зато умеет читать даташиты и отличать измерения от ощущений.

«Кальмар-бочка» из юрского периода: в США нашли странного хищника, не похожего ни на один известный вид

Около 160 миллионов лет назад, во второй половине юрского периода, значительную часть запада современной Северной Америки покрывало мелководное море Сандэнс. Этот длинный и узкий морской залив...