Компания Ego выпустила самоходный снегоочиститель Рower+28

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Самодвижущийся, с двумя режимами работы очиститель снега от компании EGO (США) Power+28, производит очистку снега при помощи энергии аккумуляторов ARCTM 56 Вольт. Шнек выполнен из стали, ширина очистки составляет 28 дюймов (71 см), рекомендуемая высота убираемого снега составляет до 21 дюйма (53 см), дальность выброса снега — 60 футов (18 м).

Источник: egopowerplus.com

28-дюймовый двухступенчатый снегоочиститель оснащен ручками с подогревом и рулевое управление с триггерной функцией. По заявлению производителя изделие за одну зарядку двух литиевых батарей ARCTM емкостью 12,0 А*ч способно очистить парковку на 32 машины от снега слоем 8 дюймов (20 см). Снегоуборщик обладает самоходным двигателям с регулируемой скоростью движения вперед и назад, четырьмя светодиодными фонарями для улучшения видимости и зимними шинами размером 16 на 5 дюймов. Электронный джойстик регулировки желоба 2-в-1 обеспечивает управление поворотом и отклонением желоба выброса снега на 200 градусов. Высота воздухозаборника 21 дюйм (53 см) улучшает проходимость машины в снегу.

Источник: egopowerplus.com

Снегоочиститель с аккумуляторами и зарядным устройством 12,0 А*ч (2) в комплекте можно приобрести на Amazon за 2222,15 долларов США. Производителем предоставляется 5-летняя гарантия на изделие, 5-летняя гарантия на аккумулятор.

Источник: https://egopowerplus.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

vict1
Где видео в рабочих условиях? Или это просто тупо реклама?
j
Зачем на это все знать?
1
И чем это лучше бензинового, который не зависит от наличия электричества? За такие деньги можно купить четыре бензиновых снегоуборщика. Или три с пятилетним запасом бензина. Или взять снегоуборщик на гусеничном ходу и бензина на 10 лет. Десятилитровой канистры на сезон более чем хватает.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Перфекционизм по-японски: зачем в деке Nakamichi ZX-7 вручную подстраивали запись под каждую кассету

В 1981 году японская компания Nakamichi выпустила трёхголовочную кассетную деку ZX-7, в которой перед записью пользователь сам настраивал тракт под ленту. Обычные бытовые магнитофоны работали с...

Даст яркий свет, когда нет электричества. Обзор кемпингового фонарика Moslighting MOS-LY01

Исключительно высокая яркость с плавной настройкой, огромная ёмкость аккумулятора, теплый-холодный-нейтральный и красный свет без вредных пульсаций. А ещё магнит, подвес и крепление на штатив....

Последняя секция на высоте 192 метров: как замыкали Gateway Arch в Сент-Луисе

Утром 28 октября 1965 года над центром Сент-Луиса оставался странный разрыв. Две блестящие стальные «ноги» Gateway Arch уже поднялись на высоту 192 метров и почти встретились над Миссисипи, но...

Почему транзисторы до сих пор не вытеснили радиолампы

Радиолампы давно исчезли из телевизоров и домашних радиоприёмников, но их производство продолжается. Одни покупают для гитарных усилителей, другие устанавливают в спутники, а близкий родственник...

Почему в пассажирских самолётах частота бортовой сети 400 Гц, а не привычные 50 Гц

Пассажирские самолеты открыли нам быстрые путешествия по миру, но как там все устроено пассажиры обычно не задумываются. А отличия на борту лайнера с привычными «земными» условиями есть. Взять,...