Компании GM и Honda наращивают усилия в выпуске топливных элементов на основе водорода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

По сообщению General Motors и Honda, ранее созданная ими компания FCSM (совместное предприятие, штат Мичиган, США) приступило к массовому производству топливных элементов на основе водорода. Они в первую очередь будут применяться в автомобилестроении.

Источник: www.theverge.com

Известно, что такие элементы в качестве топлива используют сжатый водород, в результате работы которых единственным выбросом в окружающую среду являются водяные пары. Ряд автопроизводителей недавно воспользовались этой технологией из-за ее преимуществ при разработке тяжелых автомобилей и мобильных электрогенераторов.

Напомним, что компания FCSM создана в 2017 году крупнейшей американской автомобильной корпорацией General Motors (GM) и японской транснациональной корпорацией Honda. Она использует производственные мощности завода аккумуляторов General Motors, который находится в Браунстауне (Brownstown, поселок в округе Уэйн штата Мичиган) и располагается на площади в 6503 кв. метров (70 000 кв. футов).

Следует отметить, что водород не нашёл ожидаемого успеха на рынке легковых автомобилей. Проблема связана с отсутствием необходимого количества станций дозаправки. Производители автомобилей в настоящее время переходят на грузовики и строительную технику, предполагая, что для них будет проще строить водородные заправочные станции.

Источник: The Verge

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

1 комментарий

SedayaNoch
Ну как сдулись планы заиметь крупный рудник Лития в Донбасе, им теперь ничего не остаётся делать как другое, что то придумывать…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Если магнитный щит Земли снова упадет до 5%: как повторение магнитной аномалии Лашамп повысит облучение экипажей самолетов в 75 раз

На высотах от 10 до 12 километров, где пролегают маршруты современных коммерческих авиалайнеров, плотность атмосферы значительно ниже, чем на уровне моря. Из-за этого самолеты и их пассажиры...

Ученые долго не понимали, как тело чувствует холод: ответ нашли в термодинамике нервных рецепторов

Способность живых организмов ощущать температуру окружающей среды — одна из базовых функций нервной системы, особо важная для выживания. У млекопитающих за распознавание холода отвечает...

О чем молчит «собачка»: техническая история символа @

Сегодня символ @ является неотъемлемой частью цифровой жизни, обеспечивая работу электронной почты и социальных сетей. Однако его путь к клавише «2» на клавиатуре занял несколько столетий, пройдя...

Озеро Медуз: единственное место в мире, где медузы дарят эстетичные снимки вместо ожогов

В контексте путешествий и выбора лучшего места для отдыха медузы воспринимаются как вредители и лишний повод убрать точку на карте со своего идеального маршрута. Но есть в мире одно единственное...

Пять морей в сердце России: почему Москву называют «портом пяти морей»

Москва — один из самых значимых и стратегически важных мегаполисов мира, и её роль как крупного транспортного и экономического центра во многом обусловлена уникальным географическим...

Kiwi Ears AD1 — с поддержкой гарнитур — обзор ЦАПа/усилителя начального уровня с хорошими характеристиками и EQ

Компания Kiwi Ears в гораздо большей степени известна своими наушниками, чем ЦАПами. В общем, и ЦАПов у них до AD1 было всего два, и оба в несколько специфичном форм-факторе, недорогие, но с...