Компании GM и Honda наращивают усилия в выпуске топливных элементов на основе водорода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

По сообщению General Motors и Honda, ранее созданная ими компания FCSM (совместное предприятие, штат Мичиган, США) приступило к массовому производству топливных элементов на основе водорода. Они в первую очередь будут применяться в автомобилестроении.

Источник: www.theverge.com

Известно, что такие элементы в качестве топлива используют сжатый водород, в результате работы которых единственным выбросом в окружающую среду являются водяные пары. Ряд автопроизводителей недавно воспользовались этой технологией из-за ее преимуществ при разработке тяжелых автомобилей и мобильных электрогенераторов.

Напомним, что компания FCSM создана в 2017 году крупнейшей американской автомобильной корпорацией General Motors (GM) и японской транснациональной корпорацией Honda. Она использует производственные мощности завода аккумуляторов General Motors, который находится в Браунстауне (Brownstown, поселок в округе Уэйн штата Мичиган) и располагается на площади в 6503 кв. метров (70 000 кв. футов).

Следует отметить, что водород не нашёл ожидаемого успеха на рынке легковых автомобилей. Проблема связана с отсутствием необходимого количества станций дозаправки. Производители автомобилей в настоящее время переходят на грузовики и строительную технику, предполагая, что для них будет проще строить водородные заправочные станции.

Источник: The Verge

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

1 комментарий

SedayaNoch
Ну как сдулись планы заиметь крупный рудник Лития в Донбасе, им теперь ничего не остаётся делать как другое, что то придумывать…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в школьных классах окна почти всегда слева

Школьные кабинеты могут отличаться мебелью, отделкой и оборудованием, но одна деталь часто остаётся неизменной: если сесть лицом к доске, окна окажутся слева. Такая планировка настолько привычна,...

Обзор аппарата для точечной сварки FNIRSI SWM-20: компактный помощник при ремонте аккумуляторных батарей

Аккумуляторный инструмент и электротранспорт с каждым годом становится все популярнее. Однако среди всех их преимуществ есть главный подводный камень — износ аккумуляторных батарей. Один...

✦ ИИ  Матрас Ormatek Florida: Обзор — стоит ли покупать и чего ждать от эксплуатации

При выборе матраса легко увлечься красивыми описаниями, но гораздо важнее понять, что скрывается внутри и насколько конструкция подходит для ежедневного сна. Разберём Ormatek Florida —...

Почему у некоторых тракторов двери открываются по ходу движения, а у других против

В массовых легковых автомобилях устоялась одна схема открытия дверей — по ходу движения (есть «заднепетельные» исключения, вроде Rolls-Royce, но их меньше). А вот у тракторов...

В Китае запрещено вырубать природные леса: откуда тогда страна берёт древесину

Китай долгие годы остаётся одним из крупнейших в мире потребителей и переработчиков древесины. Мебель, строительные материалы, бумага, фанера и множество других товаров из дерева производятся здесь...