Volkswagen уходит в режим жесткой бережливости и хочет сэкономить до 10 млрд евро. Иначе компания больше не конкурент другим производителям

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

По заявлениям генерального директора Thomas Schäfer, компания Volkswagen терпит убытки и в скором времени просто не сможет конкурировать с другими производителями. В связи с этим в Volkswagen планируют ввести тотальную экономию, которая позволит в ближайшие годы принести компании до 10 млрд евро. Новая программа Accelerate Forward включает в себя ряд мероприятий, позволяющих вывести компанию на новый уровень конкурентоспособности с другими производителями.

Источник: www.motor1.com

В программу заложено несколько пунктов, благодаря которым Volkswagen может выбраться из сложившегося кризиса. Так предлагается сократить время на разработку новых моделей с 50 до 36 месяцев. Специалисты компании уверяют, что этого времени должно хватить на обкатку и проектирование модели с последующим внесением изменений. Только благодаря этому компания сможет сэкономить более 1 млрд евро за несколько лет.

Также планируется сократить вполовину количество тестовых автомобилей. Представленных автомобилей на тестирование должно хватить, а компания каждый год будет экономить почти пол млрд евро.

Также компания планирует наладить оптимизацию закупок материалов по более выгодным ценам, модернизировать производственную линию, внести коррективы в предпродажную подготовку. Все это позволит каждый год экономить до 770 миллионов евро.

Компания Volkswagen планирует провести сокращение рабочих мест для возрастных сотрудников на 20%. Им будет предложено досрочно выйти на пенсию, что, конечно же, отразится на экономии компании.

Источник: https://www.motor1.com

4 комментария

Добавить комментарий

g
Нафиг проектирование, нафиг испытания.
Стало не выгодно делать авто которые ездят 20 лет, теперь авто должно проехать гарантийный срок и стать старым барахлом, чтобы владелец скорей купил новое.
Для этого же ваг старается запретить возможность ремонта, ужесточает онлайн доступ, вводит блокировку БУ деталей с разборок, вводит всякое шифрование для прописывания блоков.
bobster-vit
Нафиг проектирование, нафиг испытания.
Стало не выгодно делать авто которые ездят 20 лет, теперь авто должно проехать гарантийный срок и стать старым барахлом, чтобы владелец скорей купил новое.
Для этого же ваг старается запретить возможность ремонта, ужесточает онлайн доступ, вводит блокировку БУ деталей с разборок, вводит всякое шифрование для прописывания блоков.

шифрование блоков у них было еще в 2000, просто это было проще взломать)
coolivan
Just in Time -> DieselGate -> Accelerate Forward. Ну-ну! Всегда поражался когда программам по увольнению персонала дают вдохновляющие названия!
9865168463028449016@mailru
Интересно, где они возьмут новых специалистов взамен досрочно отправленных на пенсию?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор ZiiGaat x Vivir Digital Rumba: универсальные бюджетные наушники с акцентом на басе

ZiiGaat Rumba — динамические наушники, созданные в сотрудничестве с Vivir Digital (популярным латиноамериканским аудиообзорщиком). Наушники позиционируются как универсальные —...

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...