Обзор жетона для проверки свечей зажигания

Это третий текст из серии обзоров небольших, но полезных подарков на предстоящие праздники. Удобно иметь в запасе несколько вещиц, чтобы не хватать впопыхах что придется в последний момент.

На этот раз в центре нашего внимания незаменимая вещь для продвинутых автолюбителей. Жетон для проверки и регулировки зазора в свечах зажигания.

Выглядит он так:

В двух словах, смысл этого предмета сводится к следующему: в свечах зажигания автомобиля должен быть зазор строго определенной величины. Именно для него рассчитываются параметры системы зажигания. Но случается так, что в новых свечах он выдерживается не вполне. И уж конечно зазор меняется по мере выработки электродов. И тогда искра может быть либо слабой, либо неустойчивой. Ничего страшного, зазор может быть отрегулирован подгибанием бокового электрода. Но сперва нужно убедиться в необходимости корректировки, а после измерить ее результаты. Для этого и предназначен жетон.

Край жетона сужается по кругу. Для того, чтобы измерить зазор, край жетона вставляется между электродами и жетон поворачивается до тех пор, пока не окажется зажат между ними. По шкале считывается актуальный зазор.

С одной стороны жетона — в миллиметрах, с другой — в долях дюйма, если надо.

Каким он должен быть? У разных машин он немного отличается, но чаще всего лежит в пределах от 0,8 до 1,4 мм.

Если измеренный зазор окажется немного больше, можно легонько постучать по боковому электроду, приблизив его к центральному. Если меньше — у жетона есть специальное отверстие, которое поможет отогнуть боковой электрод. Делается это вот так:

Гнуть и стучать по центральному электроду нельзя! Можно расколоть керамический изолятор.

Раньше, когда свечи были попроще, зазор можно было проверить тонкой проволокой или сверлом подходящего диаметра. Но теперь все чаще боковые электроды делают с выемкой посредине, как швеллер.

И центральный электрод иногда бывает с канавкой.

Сверлом уже не всегда удается точно измерить зазор, надежнее это делать щупом. Или вот этим жетоном.

Я недавно рассказывал об устройстве, которое помогает выявить плохо работающее свечи зажигания. Перед таким тестированием проверять зазор совершенно необходимо.

Итого: простая недорогая вещь, полезная для автолюбителей.

Ссылка для покупки.