Количество зарегистрированных электромобилей в Европе превысило количество регистраций дизельных автомобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Количество новых регистраций электромобилей (EV) в Европейском Союзе превысило количество регистраций дизельных автомобилей. Это указывает на растущее предпочтение более экологически чистому транспорту с аккумуляторным питанием по сравнению с дизельными автомобилями.

Источник: www.gizmochina.com

Регистрация аккумуляторных электромобилей в 2023 году выросла более чем на 36% по сравнению с 2022 годом.

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила, что с января по октябрь количество регистраций электромобилей резко возросло, что сделало их третьим по популярности типом транспортных средств в ЕС после бензиновых и гибридных автомобилей. Отмечается, что только в октябре количество регистраций электромобилей с аккумуляторной батареей выросло на 36,3% по сравнению с октябрём предыдущего года.

Необходимо отметить, что решение Парламента Европейского Союза запретить с 2035 года продажу всех новых автомобилей, производящих выбросы углекислого газа, подчеркивает приверженность более устойчивому будущему экологически чистого транспорта.

Источник: GizmoChina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

5 комментариев

Добавить комментарий

G
какой ужас! овноэлектрику пропихивают насильно, а лошпеды впитывают заушную лапшу…
b
Ау! Вы можете представить что новых дизелей в Европе уже МЕНЬШЕ, чем новых авто на батарейках? Это космические цифры и безусловный успех. А мы продолжим настороженно наблюдать, как это знакомо :)
HDD_disassembler
Весь дизель на войну идёт? Электротанки — фигня, как и трактора для с/х. Там нужен запас хода и тяги почти как у самолётов.
105762818122709613166@google
Электросамокат, электровелосипед, электроскутер -это всё круто. А вот полюбить электро авто не могу… Хочется чтобы «ревело и валил дым из трубы»
HDD_disassembler
Шум ДВС эмулируется, для дыма вейп поставьте.
98% авто в США — на традиционном топливе.
https://www.visualcapitalist.com/visualized-ev-market-share-in-the-u-s/
3,4 млн «электричек» против 276 млн «вонючек» в 2022 году было.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Бетон, который обязан сломаться: как самолёты останавливают за пределами ВПП

Безопасность посадки определяется не только длиной взлётно-посадочной полосы, но и тем, что находится за её пределами. После касания земли пассажирский лайнер ещё движется со скоростью более 200...

✦ ИИ  Сапсан — самая быстрая птица на Земле: за счет чего он развивает скорость до 389 км/ч?

Сапсан занимает особое место в мире пернатых хищников. Эта птица среднего размера, распространенная практически на всех континентах, кроме Антарктиды, обладает уникальной способностью развивать...

Обзор мини-ПК Firebat F1: работа над ошибками или даунгрейд?

Крепкий середнячок на повседнев. Примерно так ощущается мини-ПК Firebat F1. Есть за что похвалить, есть за что поругать. Но в целом если понимать для чего нужен такой конфиг, то почему бы и не...

Миллионы литров воды за полминуты: как защищают ракету от ударной волны при старте

Стартовый комплекс строят из стали, жаростойких сплавов и особо прочного бетона. Однако даже такие материалы не способны самостоятельно защитить ракету и окружающие сооружения от всех воздействий,...

Впервые созданы настоящие гипоаллергенные собаки: как генетики избавили щенков от опасного для людей белка

Аллергическая реакция на домашних животных — одна из самых распространенных иммунных проблем в мире. По данным эпидемиологических исследований, от нее страдают около 15 процентов...

Обзор электрической зубной щетки Laifen Wave Pro

Компания Laifen пока не входит в список брендов, которые среднестатистический покупатель выбирает по инерции, на автомате заходя в магазин. Но у меня сложилась с ними своя история: полтора года я...