В России представлен Evolute i-VAN

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Evolute представляет новый полностью электрический минивэн Evolute i-VAN, который станет пятой моделью в линейке производителя. Модель обладает всеми преимуществами электромобиля, а именно линейным управлением тягой и мощностью, доступной сразу с момента нажатия педали акселератора, а также отличной управляемостью благодаря низкому центру тяжести. Модель будет производиться на заводе компании в Липецкой области.

Evolute i-VAN получил солидный строгий внешний вид, выраженный в прямых лаконичных линиях кузова, большой фронтальной решетке и стильной двухсекционной передней оптике с диодными дневными ходовыми огнями.

Трансформируемый интерьер спроектирован с прицелом на эргономику, комфорт и удобство в эксплуатации. Динамические характеристики полностью отвечают требованиям коммерческих и корпоративных парков. Электровэн с приводом на заднюю ось оснащен постоянным магнитным синхронным двигателем с пиковой мощностью 122 л. с. и 300 Нм крутящего момента. Емкость литий-железо-фосфатной батареи составляет 67,5 кВт*ч, что обеспечивает запас хода в 400 км. Время зарядки составляет 15 часов, а в режиме быстрой зарядки аккумулятор пополняется с 30% до 80% за 37 минут.

Универсальный семиместный электровэн длиной 5135 мм и колесной базой, равной 3000 мм, обладает многофункциональными возможностями и удобно трансформируемым салоном. Интерьер с отделкой экокожей располагает двумя раздельными капитанскими креслами на втором ряду и сиденьем для трех пассажиров на последнем. Кресла третьего ряда оборудованы функцией складывания спинок, что позволяет упростить погрузку и разгрузку, а также расширить пространство для багажа.

Оборудование Evolute i-VAN включает в себя сбалансированный набор опций комфорта и систем безопасности, в том числе кондиционер, стеклоподъемники с электроприводом, парктроник, камеру заднего вида и функцию предупреждения пешеходов о приближении электромобиля. Эргономичное кресло водителя имеет шесть регулировок, а переднего пассажира — четыре. I-VAN оснащен мультимедиа с цветным сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов и возможностью синхронизации со смартфонами посредством Apple CarPlay и Android Auto. Для подключения и зарядки дополнительных девайсов в салоне предусмотрено три USB-разъема. Дисплей же информативного бортового компьютера, размещенного на панели приборов, имеет диагональ 3,5 дюйма.

Цена нового Evolute i-VAN будет объявлена ближе к официальному старту продаж. Дополнительная информация о модели представлена на сайте www.evolute.ru/models/i-van и в Telegram-канале Evolute_electrocars.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

dreshetn
67кВт/ч и 400 км = фантастика. больше 300 не будет даже летом (у меня сейчас полестар2 и у него получше с аэродинамикой из-за формы кузова)… не понятно почему в больший корпус нельзя было запихнуть батарейку побольше.
b
Летом кондей кушает.
dreshetn
Не, основное это потери при скорости после 110 км/ч сразу +4-8 кВт на 100 км, а кондей почти не меняет расход (ну, правда более +30 не было)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эксперимент с перелетом через континент: как камчатский краб перестроил Баренцево море

Осенью 1960 г. на борт пассажирского лайнера Ту-104 в Хабаровске загрузили девять деревянных ящиков со мхом и увлажненной марлей, внутри которых находились девять живых самок ракообразных с...

✦ ИИ  Саморез прокручивается в мебели? Как восстановить отверстие в ДСП и не менять всю деталь

Петля кухонного шкафа вырвалась из боковой стенки, дверца перекосилась, а саморез вращается на месте и больше не держится? Такая неисправность не обязательно означает, что мебель пора выбрасывать....

«Похороны» у ворон: что птицы на самом деле выясняют, когда собираются вокруг погибшего сородича

Если на газоне или обочине лежит погибшая ворона, вокруг неё иногда довольно быстро собираются другие. Они садятся на деревья и крыши, громко каркают, перелетают с места на место, а затем к ним...

Редкость из 1980-х: как кассетная магнитола Akai AJ-530 попала в СССР и стала предметом охоты коллекционеров

Японский бренд Akai в эпоху расцвета портативного аудио ассоциировался у любителей техники со стационарными кассетными и катушечными деками, а переносные магнитолы этой марки выходили ограниченными...

Почему яйца в магазине бывают грязными, почему их не моют на производстве и стоит ли этого бояться

Когда мы покупаем куриные яйца в магазине, нередко можем видеть на скорлупе следы помёта, перья или другие загрязнения. Почему такой продукт вообще допускается к продаже и не должны ли на...