Как выглядит трасса с 600 поворотами? Извилистая дорога Панлонг

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Путешествия и туризм

В Китае недалеко от горной системы Куньлунь находится самая извилистая трасса в мире — дорога «Панлонг». Она по праву завоевала звание «дорожного ада», из-за огромного количества поворотов на трассе.  Фотографии самого извилистого участка сверху напоминают черную змею или длинного китайского дракона, расположившегося на горном ландшафте.

Извилистая дорога Панлонг имеет небольшую протяжённость (всего 75 км), была построена на горных равнинах в 2019 году, чтобы облегчить жизнь местным фермерам. Вскоре после открытия, этот участок трассы стал популярен у туристов-экстремалов и людей желающих улучшить свой вестибулярный аппарат. А если доехать до самой высокой точки трассы (вершина горы Вугулияте Дабан), вам откроется прекрасный вид на асфальтированную дорогу, ярко выделяющуюся среди песка и камня.

Для неподготовленного водителя, эта трасса может стать настоящим испытанием. Большинство здешних поворотов разворачивают автомобиль на 180 градусов, а некоторые повороты имеют угол в 270 градусов. Несмотря на малую продолжительность трассы, поездка по ней обычно занимает около трёх часов (если вы едите в хорошую погоду).

Но всё это не отпугивает путешественников, на дороге Панлонг почти всегда есть туристические машины. Кто-то хочет проверить свои навыки вождения, а кто-то едет сюда за красивыми пейзажами.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

4 комментария

Добавить комментарий

486dx2
Конь, да путник, али вам не туго?
Кабы впрямь в пути не околеть.
Бездорожье одолеть не штука,
А вот как дорогу одолеть?
И у черта и у Бога,
На одном видать счету.
Ты российская дорога —
Семь загибов на версту.
© х/ф Гардемарины, вперед!
q
Спасибо за интересный рассказ.
> поездка по ней обычно занимает около трёх часов (если вы едите в хорошую погоду)
Когда я ем в хорошую погоду, у меня поездка может занять даже больше.
A
Когда ты ешь, то поездка может и не начаться…
2
Рай для любителей заездов «тогэ». Реально для гонок на выносливость…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор портативной акустики W‑KING H330 — ретро-дизайн, современный звук, безграничный драйв

Лето — время отпусков и долгожданного отдыха: кто-то уезжает к морю, а кто-то предпочитает собираться с семьёй или друзьями на даче или природе за шашлыками и душевными разговорами. Но...

Собор из хлама: как испанец Хусто Гальего построил огромный храм

В октябре 1961 года на тогдашней окраине испанского городка Мехорада-дель-Кампо мужчина средних лет начал копать землю ржавой лопатой. Соседи крутили пальцем у виска: 36-летний Хусто Гальего только...

Обзор UGREEN EchoBuds Plus: мощное шумоподавление и качественный звук за свои деньги

Рынок TWS-наушников сейчас похож на переполненную витрину — глаза разбегаются от обилия форм, цветов и логотипов. Но если присмотреться, большинство моделей близнецы-братья: тот же...

Электромобили как электростанции: как технология V2G может изменить энергетику городов

Электромобили умеют не только заряжаться от розетки, но и отдавать энергию обратно. Разбираемся, как работает технология Vehicle-to-Grid (V2G), зачем она нужна городам и что от неё получат обычные...

Неправильный кронштейн может добить новый телевизор быстрее, чем заводской брак

Новый телевизор может пострадать не от заводского брака, а от неправильного монтажа. Вот как длинные винты, слабый кронштейн и тесный зазор медленно убивают технику.

Удар по телевизору не оставил трещины, но матрица умерла: как это возможно

Игрушка не оставила на телевизоре ни трещины, ни царапины, но экран покрылся пятнами и полосами. Разбираемся, что ломается внутри матрицы и есть ли смысл в ремонте.