Аккурат для простого пользователя! Обзор компактного дальнобойного фонаря Sofirn IF22(a): SFT40 LED и прочие прелести

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Фонари

SFT40 — весьма занятный светодиод, который может светить и ярко, и далеко. То есть как раз то, что ищет рядовой пользователь. Разумеется, Sofirn не обошли его стороной и выпустили две версии дальнобойного фонарика. Как обычно недорогой, с ёмким аккумулятором и быстрой встроенной зарядкой. Давайте посмотрим что же из этого получилось.

Спецификация

даташит на SFT40

Разница между IF22A и IF22:

а) оптика.

IF22A имеет TIR-оптику с дальнобойностью 629м, IF22 — гладкий рефлектор с дальнобойностью в 683м.

б) размеры.

IF22 (136,7 мм) немного длиннее чем IF22A (127,1 мм)

Характеристики
  • 1x светодиод Luminus SFT40Рабочее напряжение: 2,8-4,5 В
  • 1x литий-ионный аккумулятор 21700
  • IF22 Размер: 136,7 мм (длина) × 42 мм (диаметр головки)  Вес: 132 грамма (без батареи)
    IF22A Размер: 127,1 мм (длина) × 42 мм (диаметр головки) Вес: 120 грамм (без батареи)
  • Корпус фонаря: алюминиевый сплав класса 6061 с антиабразивным покрытием
  • Закалённое минеральное стекло
  • Водонепроницаемость IPX-8 (до 2 метров под водой, не для дайвинга)
  • Память режимов: запоминает последний уровень яркости, использованный в общих режимах (Низкий / Средний / Высокий)
  • Защита от переполюсовки
  • Предупреждение о низком напряжении: когда напряжение аккумулятора слишком низкое, светодиодный индикатор на боковом переключателе начинает быстро мигать. Пожалуйста, зарядите аккумулятор.
  • Защита от низкого напряжения: фонарик автоматически отключается, когда напряжение ниже 3,0 В. Он также автоматически отключается, если напряжение становится слишком низким. Пожалуйста, зарядите аккумулятор.
  • Технология усовершенствованного регулирования температуры (ATR): при повышении температуры (выше 55 ℃) IF22 / IF22A запрограммированы на автоматическое понижение и повышение яркости для предотвращения перегрева.

Упаковка и внешний вид

Самая обычная бежевая картонная коробка, ничего нового. Не очень хорошо в плане подарка

В комплекте абсолютно все, что нужно: фонарик, 21700 аккумулятор 5000mah, темляк, уплотнительные кольца, кабель зарядки, руководство, переходник под 18650.  Нет только чехла, но их у Sofirn никогда и не было

Оба фонарика вполне компактные для дальнобоя на 21700 аккумуляторе. 126 и 137мм — это не так уж и много.  В случае с коротким If22a длина уже фактически EDCшная. 

 

Sofirn IF22(a) выдержаны в общей софирновской стилистике. Недорого, но аккурато.  Они лишены какой-то явной индивидуальности и внешне это скорее просто «фонарик-фонарик».  В общем-то, ничего нового. 

Фонарик разбирается на три части. Средняя часть может быть установлена в любом направлении, все равно будет контакт и фонарик будет светить. 

Клипса двусторонняя. Снимается с разумным усилием, не царапая анодирование. 

В плоской хвостокрышке находится проушина для темляка. 

Пружина средней толщины. Несмотря на то что вместо неё на голове находится шпенёк контактной площадки, контакт при ударе не прерывается. Я с усилием бил по деревянному столу — фонарик светил, не выключаясь. Резьба отлично смазана. 

Накатка самая простая, фонарик вполне удобен в хвате, особенно с надетой клипсой. 

В длину голова занимает больше половины корпуса.  По её противоположным сторонам разнесены закрытый толстой тугой крышкой type-c разъём зарядки и кнопка. Зарядка замечательная — 3А это очень хорошо.

Не хуже и кнопка. Она не люфтит, находится в небольшом углублении и за счет этого ее легко найти вслепую.  В центре кнопки есть небольшой индикатор. 

Собственно, эта заклеенная голова и оптика внутри неё и есть самое главное отличие обеих версий. Мы имеем классический рефлектор в IF22 и TIR линзу в IF22A. Тирка в дальнобойном фонарике — штука прикольная, я уже встречал такую в великолепной линейке дальнобойных фонарей Acebeam.

Пока все хорошо.  Фонарик выглядит простенько, но это узнаваем бюджетность Софирна. А вот быстрая зарядка, 21700, удобная кнопка и выбор оптики — это замечательно. 

Управление

Как это часто бывает у Софирн (и чего не встретишь у его дорогих конкурентов), тут есть группа с классическими предустановленными режимами работы и группа с плавной регулировкой яркости.

Есть память режимов.

Предустановленные режимы:
  • Вкл/Выкл – 1 щелчок
  • Смена уровня яркости – удержание ( в восходящем порядке Lo-Med-Hi)
  • Турбо – 2 щелчка из любого режима (по щелчку в Турбо – возврат обратно )
  • Стробоскоп – 3 щелчка
  • Моментальный доступ к Eco – удержанием из ВЫКЛ. Это тупиковый режим, из него на уровень выше не уйти.
  • (Раз)блокировка – 4 щелчка
  • Удержание кнопки в заблокированном дает доступ к ECO. Эту дико удобную фишку я когда-то стырил у Lumintop и присоветовал софирнам. 
  • Переключение между группами – четыре щелчка из ВКЛ.
Плавная регулировка яркости (рампинг)

Аналогично группе 1, только яркость идет плавно вплоть до турбо. Т.е. если докрутили до максимума, 2 щелчка ничего не дадут, вы и так уже в турбо. Как по мне, весьма удобно. 

Как светит Sofirn IF22(а)

А вот тут беда.  Ну не то чтобы беда, но есть повод огорченно протянуть «ну вы чёёёёё».  Тут навалом активной терморегуляции, зато нет полной стабилизации. В чём сложность-то? 

Я понимаю если бы Sofirn как Imalent вообще бы не делали стабилизацию. Но она у них то есть, то нет. Вот тут ее нет. Можно пользоваться? Можно. Хотелось бы чтобы яркость была стабилизированная? Хотелось!

Что касается «пилы» при терморегуляции.  Вообще это неприятно. Весьма (и с худшей стороны) ей известны Klarus, что давно поставило для меня крест на их фонариках.  Но что я категорически не приемлю в моделях за 70-80$, то уже терпимо в модели за 30$.  В High вас от пилы отделяют 12 минут и, сдается, вы просто уйдете на младшую яркость до наступления этих «качелей».  В большинстве случаев Mid будет на самом деле достаточен.  4 минуты для турбо это тоже реально отлично.  Стоит понять что цифры тут относительные и будут меняться в зависимости от ветренности и уличной температуры. Зимой вы этой пилы может быть и вообще не увидите. 

Зато по свету тут все отлично. Я до того два раза сталкивался с SFT40 (в Fenix PD35 v3 и еще каком-то, забыл).  В обоих случаях фонарик давал мерзотный зеленый свет и я не мог понять, отчего это на BLF хвалят этот светодиод.  И вот я получил Sofirn IF22(a) и все встало на свои места. В бюджетный Sofirn поставили нормальный по цвету и оттенку светодиод.  Холодный, конечно, но это нормальный холодный свет. А дорогущий Fenix даёт пользователю что-то болотно-зелёное. Впрочем, для пользователя Fenix цветовая температура и оттенки вообще не важны, уверен — лишь бы светило и не ломалось, а насчет этого у Fenix все в полном порядке.

Подозреваю, кстати, что аналогично будут обстоять дела и с SST70, который мне уже попадался в брендовых дорогих моделях и тоже заваливался в зелень на младших режимах.  Интересно, эти большие бренды тупо не понимаю что именно они там вообще делают, или это комбо из сознательной копеечной экономии и наплевательского к пользователю отношения? Вот честно, после этого сравнения моё мнение о Fenix изрядно упало.  А я и без того далеко не их поклонник-то был...   

Лично для меня обзор компактного дальнобойного фонарика Sofirn IF22 \ IF22a показал что небольшое преимущество рефлекторной версии в дальнобойности компенсируется менее удобным общим светораспределением. Мне (и, по виденным отзывам, другим пользователям) определённо больше понравился Sofirn IF22a c его ТИР-оптикой.  Хотя, впрочем, это дело вкуса и моё мнение тут не более чем моё мнение. 


Интересно, откуда взялись 600м+ дальнобойности, коли любой из фонариков тут уже 400м закрывает кое-как.  Не то чтобы откровенно не было толку на такой дистанции, но чудес яркости не будет. В обзоре есть сравнение с Sofirn C8G. Лишь потом понял что это уже не продающаяся сейчас 5000к xhp35 версия.  С нынешней sst40 версией, уверен, весомой разницы по цветовой температуре и дальнобойности не будет. Думаю что потом сделаю фото на 200м дистанции.

А из-за встроенной зарядки и меньшего размера Sofirn IF22a для кого-то может быть интереснее. Тут тоже добавлю фото

Общие впечатления

Sofirn, сделали то, что у них отлично  выходило уже не раз. Я что имею в виду, собственно… вот решили они сделать компактный дальнобойный фонарик, с удобнейшим управлением и быстрой встроенной зарядкой по Type-C. С хорошим ярким современным светодиодом. Не супер-шило как какой-то Osram, но закрывающий почти все нужды рядовых пользователей. Решили запитать его от ёмкого 21700 аккумулятора и попросить за все это традиционно небольшую цену. Вот прямо мёд и сахар. 

И, бац, внезапно они делают тот же финт, что и не раз до того (и после тоже, кстати, а именно лишают стабилизации и добавляют активную терморегуляцию с скачками яркости при охлаждении (впрочем, не думаю что есть шанс так вот просто добраться до них в тепле и безветрии).

Ок, ладно. Я пользуюсь немалым числом фонариком, у которых нет стабилизации и не жужжу. И Sofirn IF22(a) несомненно можно пользоваться. Вопрос в том что он мог бы быть значительно лучше, прямо вот совсем замечательным по отношению цены и фукнциональности. А сейчас же он просто весьма неплохой и приятный в использовании компактный дальнобойный фонарик, как-никак перечисленные в начале преимущества никак нельзя сбрасывать со счёта. Разве этого мало для фонарика? 

Я вот прямо сильно уверен что для рядового, не заморачивающегося насчет стабилизации и активной терморегуляции пользователя это будет достаточно. Бате там, дядьке, соседу, другу — тут нет андуриловских хитростей управления, зато есть встроенная зарядка и хорошее сочетание яркости и дальнобойности. И с учётом небольшой цены это будет хороший подарок или магарыч.  

Но вот опытный пользователь увидев эти графики уже начнет водить носом, взвешивая все плюсы и минусы. Для облегчения понимания, вот их список, как я вижу. 

Достоинства
  • комплектность
  • 21700 аккумулятор
  • выбор оптики
  • приятное светораспределение в модели с ТИР-линзой
  • хорошая яркость и дальнобойность
  • отличная, без мерзкой зелени, разновидность SFT40 светодиода
  • сам факт установки этого яркого и дальнобойного современного светодиода
  • быстрая type-c зарядка 
  • отличное управление
  • откровенно доступная цена
Недостатки
  • нет стабилизации
  • пила терморегуляции

Короче, если вы хотите выбрать недорогой вариант «все в одном» для обычного пользования, то Sofirn IF22a вполне вас порадует. Если вам нужна несколько большая дальнобойность, или там 5 баксов экономии для вас критичны, или же вы хотите выбрать хороший подствольный фонарик, то стоит смотреть на Sofirn C8G. Я бы, выбирая из этих двух для обычных нужд, предпочел IF22a — у него удобнее свет, встроенная зарядка и он компактнее. 

Если фонарик вас заинтересовал, то вот он официальном магазине Sofirn на Алиэкспресс

Если вы не видите ссылку на фонарик на Али в строчке выше, то её порезал плагин-блокировщик рекламы вашего браузера. Попробуйте отключить его, зайти с другого браузера или искать напрямую на Али по артикулу ALI4216934812

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ) ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjesBxVh

13 комментариев

Добавить комментарий

A
В комплекте абсолютно все, что нужно: фонарик, 21700 аккумулятор 5000mah, темляк, уплотнительные кольца, кабель зарядки, руководство

Руководство? В комплекте? Да это просто чудо какое-то. Дважды заказывал, и оба раза без оного. Вот же ж с… софирн.
Моментальный доступ к Eco – удержанием из ВЫКЛ. Это тупиковый режим, из него на уровень выше не уйти.

Да ладно. Никаких тупиков.
S
Мне всегда приходило, правда толку с него если оно уже давно скачено на комп в электронном виде.
S
Запрет на прямое сравнение с конкурентами это требование заказчика?
narmattaru
с какими? d2 у меня просто нет на руках
Я кучу фонарей сравниваю с тем же конвоем, если на то пошло. и чисто в тексте предлагаю альтернативы тоже
Di_
По моему не стоит носиться со стабилизацией как с писаной торбой. Какая разница плавно у вас снижается по мере разряда аккума яркость или ступенями? Разница только в форме графика.
Со стабилизацией разве что примерно понятно насколько разряжен аккум и на сколько его ещё хватит.
s
Как комплектная батарейка?
narmattaru
фонарик от нее работает
Махал Махалыч
Пользуюсь в другом фонаре от Софирн точно такой же батареей — на 5000 мА*ч — как на фото.
Работает исправно, при проверке в ‎LiitoKala Lii-500 показала 4820 мА*ч с первого заряда. Надеюсь, немного раскачается. Хотя и принято считать, что литий не очень качает.
За ту стоимость — отличные батареи у них.
P.S. На удивление, в ‎LiitoKala Lii-500 с трудом вошел аккумулятор типоразмера 21700. Корректно определился, прошел цикл проверки.
Хотя по паспорту максимум для нее — 32650! В общем — работает и с 21700 без защиты!
A
Спасибо! Я у Вас спрашивал, когда, Вы ответили, что фонари уже в пути. Успели-таки обозреть до 11.11. :)
Теперь буду принимать решение
8
Честно говоря, у меня Convoy C8 пылится, негде применить, хоть по крышам и чердакам много приходится ходить. Наверное, это больше в поиске пригождается.
narmattaru
ну у разных людей разные нужды.
кто-то наверняка таскает дальнобой на постоянке
E
Разве C8G дальнобойней? Мне кажется они примерно одинаковы по дальности. Да и хотспот плюс/минус схожий. IF22(a) просто ярче, от этого и работает меньше, ну и греется сильнее. Тут скорее если надо более долгоиграющий фонарь, то C8G, а если важно поярче, да на короткий период (что-то подсветить на 1-2 мин), то IF22(а)
a
Зелёный оттенок на фонарях по-моему характерен именно для топовых моделей с максимальным бином, люксметр более всего чувствителен к зелёному, и в процессе сортировки самые зелёные попадают в старшие бины. Часто бывает что дешёвые фонари с мусорными бинами по спектру гораздо приятнее брендов, заметил это ещё со времён Cree XR-E.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем в плотину Гувера уложили 936 километров стальных труб

Плотина Гувера выглядит как единая бетонная стена, выросшая между скалами Чёрного каньона. Однако во время строительства она больше напоминала гигантскую каменную кладку. Сооружение собирали из...

Актинидия, или северный киви: почему её ягоды почти не продают и стоит ли сажать эту лиану в саду

Название «северный киви» сначала показалось мне рекламной уловкой. Представлялся почти обычный киви, только растущий возле дачного забора и не боящийся русской зимы. Но под похожими названиями...

Курица гунбао: история острого блюда, которое родилось не в ресторане

Курица гунбао легко узнаётся по сочетанию, которое трудно спутать с другими блюдами китайской кухни: небольшие кусочки мяса, жареный арахис, сушёный перец и густой соус с одновременно сладким,...