Нужны ли нам личные блоги?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новости проектов IXBT
Меня уже несколько раз спрашивали, почему у нас нет возможности создать личный блог, в котором можно делиться своими переживаниями, которые не подходят под формат коллективных. Ну, например, мне несколько раз приходили посты с одним абзацем и одной фоточкой — при этом, они были, в принципе, стоящие, только не очень оформленные. 

В принципе, технически сделать личные блоги несложно, если это нужно. Я склоняюсь к тому, чтобы дать личные блоги тем, кто хочет, и кто опубликовал хотя бы один пост в коллективных. 

Особенности будут такие:
  • Посты в личные блоги будут проходить без премодерации
  • Посты не будут появляться на главной автоматически (но могут там оказаться, если их сочтут интересными)
  • Посты, не соответствующие правилам ресурса или законам российской федерации будут удалятся (ну, так везде)

На посты из личного блога тоже можно будет подписываться как и на коллективные. 
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Отвечаю за техническую часть блогов ixbt.com
Пишите в личку или на e-mail mp на ixbt.com

13 комментариев

Добавить комментарий

KAlexK
Личные блоги нужны, но только для постоянных авторов iXBT.com.
Б
по моему, всё упирается в стоимость модерирования. если оно бесплатно — можно позволить писать хоть марсианам, иначе принять за базовый вариант kalexk + возможно платным членам форума
mpanius
Тем, что это будет пост в блоге, а не публикация на стене. 
mpanius
В случае, если пост интересный — вытащим. 
Ну и на главной сделаем переключалку «Избранные посты/Все посты» 
vitaline
Личные блоги, а что это блог для себя любимого?
mpanius
Ну да, подписанные вашим именем. 
vesely_pupok
Мне кажется, нужны, но всем подряд их давать нельзя. 
106995997410943237237@google
Личные блоки это просто общение в «чатике» А зачем это надо есть есть много Мессенджеров вроде Вконтакте. Если кому надо ICQ подрубят. Я люблю смотреть что пишут люди по темам видеоигр, может быть гарнитур. Их вкусы, предпочтения, почему они любят это но ненавидят то. Это как читать отзыв перед покупкой чего-либо. Поэтому личные блоги как общение не нужны, только систему засирать.
A-Gugu
вы бы ещё IRC и фидонет вспомнили бы :) Если не видите разницу между блогами и аськой, то лучше — промолчать :)
106995997410943237237@google
А как вы видите разницу? Что для вас личный блог?
A-Gugu
Самое вкусное будет, если запретить реферальные ссылки :)
Rimlyanin
а что, для таобао есть рефералки?
104843231818061981921@google
Бывает найдёшь интересную тематику для статьи, а подходящего раздела в блогах нет. Поэтому личных блог — штука полезная.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аэросани — как российский приоритет

Первые моторные сани с воздушным винтом были созданы в России в 1903 году Сергеем Неждановским совместно с Николаем Жуковским, и именно с этого момента начинается история аэросанного транспорта....

Выбираем сокет для недорогого ПК под искусственный интеллект

Искусственный интеллект продолжает покорять мир, открывая человечеству новые, невиданные ранее возможности. Однако задумывались ли вы, какое железо необходимо для его работы? В этой небольшой статье..

ГАЗ-16 — забытая попытка построить транспорт будущего

Эта машина выглядела так, будто пришла не из начала 1960-х, а из технического будущего: автомобиль на воздушной подушке, рассчитанный на движение по дорогам, снегу, грязи и сложному бездорожью....

Ледяная пустыня с живой водой внутри: как устроен скрытый мир Антарктиды

Антарктида кажется самым неподвижным местом на Земле. Белая равнина простирается до горизонта, снег почти не тает, а ледяной покров выглядит похожим на гигантскую замёрзшую пустыню. Но под этой...

Как гориллы наращивают большие мышцы без мяса в рационе

Гориллы — одни из самых мощных приматов на планете. Взрослые самцы, особенно серебристые спины, могут весить до 180-200 кг, обладая впечатляющей мускулатурой. При этом их рацион почти...

Как ГАЗ-М72 стал первым советским предком кроссовера

На первый взгляд это знакомая «Победа», но за привычным силуэтом скрывается автомобиль, который по своей сути был намного смелее и современнее, чем могло показаться в середине 1950-х годов. Это...