Здравый смысл победил: УАЗы исключили из перечня автомобилей для такси

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Министерство промышленности и торговли РФ актуализировало перечень автомобилей, рекомендованных для использования в службах такси. Из обновленного списка исчезли модели Ульяновского автомобильного завода, которые были одобрены ранее.

Странно было бы видеть такой автомобиль в качестве такси
Странно было бы видеть такой автомобиль в качестве такси
Автор: УАЗ Источник: www.uaz.ru

В пресс-службе группы компаний «Соллерс», куда входит УАЗ, оперативно прокомментировали данное изменение, подчеркнув, что решение было инициировано самим автопроизводителем, а не чиновниками. Как выяснилось, на предприятии просто не видят смысла в использовании своих внедорожников в качестве «машин с шашечками». Главная причина кроется в несоответствии потребительских качеств «Уазиков» условиям городской эксплуатации в качестве такси. Привычная среда этих автомобилей — бездорожье, сельская местность и активный отдых.

Напомним, что требования к автомобилям, используемым в такси, были законодательно закреплены с 1 марта 2026 года, когда вступил в силу соответствующий федеральный закон. Документ обязывает включать в региональные реестры только машины, соответствующие определенному уровню локализации. Транспортные средства, получившие лицензию такси до 1 марта 2026 года, смогут продолжать работу до окончания срока действия разрешения. Однако, как только этот срок истечёт, продлить лицензию для автомобиля, не соответствующего новым требованиям локализации, будет уже нельзя.

Источник: Telegram-канал Журнала Auto.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу об электронике с ноября 2001 года. В разное время сотрудничал с разными интернет-изданиями. Из тематик в последнее время отдаю предпочтение смартфонам, аудиотехнике, автомобилям. Впрочем, этими направлениями себя строго не ограничиваю — пишу о том, что интересно самому.

1 комментарий

M
Производители сами себе противоречат: их послушать, так в России дорог нет и нам всем жизненно необходимы их уазики, нивы, шнивы… И внезапно выясняется, что в такси обычной легковушки вполне достаточно… 🤦

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Свет заставляет крыльчатку вращаться: история радиометра Крукса

В стеклянной колбе стоит крошечная вертушка. Четыре лёгкие пластинки с одной стороны чёрные, с другой — светлые. Стоит вынести прибор на солнце или поднести к лампе, и крыльчатка...

Почему шмелей не разводят ради мёда, хотя они тоже его запасают

Шмель приносит в гнездо нектар и пыльцу, строит из воска ёмкости для корма и живёт в семье с маткой и рабочими особями. По этим признакам он очень похож на медоносную пчелу. Однако привычных пасек,...

«Микрон» 10РУ-101С: ресивер-карлик с необычной шкалой радио из позднего СССР

Советские ресиверы были почти экзотикой. Тюнер-усилители, как их называли в СССР, выпускали нечасто. Но именно среди них и оказался такой особенный образец, как «Микрон» 10РУ-101С. Что же...

Почему опасно возвращать деньги, которые незнакомец случайно перевёл на карту

Вам на телефон приходит СМС из банка: «Вам зачислено 10 000 рублей». Следом раздается звонок с незнакомого номера. Взволнованный голос на другом конце провода сбивчиво объясняет: «Ой, простите ради...

Почему в СССР полвека жили со 127 вольтами в розетке, а потом перешли на 220

Многие помнят переключатель «127/220 В» на задней стенке советского телевизора или радиолы. В старых домах Москвы и Ленинграда 127 вольт держались в розетке до конца 1980-х. Ниже я объясню, откуда...