Водородные автомобили BMW iX5 проходят полевые испытания

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Запущенный в феврале этого года пилотный парк водородных автомобилей BMW iX5 проходит полевые испытания в странах по всему миру. Водородные автомобили в настоящее время эксплуатируются в Корее, Японии, Европе, США, Китае и на Ближнем Востоке.

Источник: newatlas.com

Во время испытательного пробега в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) легковой автомобиль впервые испытал температуру, достигшую 45°C (113°F), и был немного побит песком и пылью. В компании заявляют, что автомобиль показал себя отлично и прекрасно выдержал испытания.

Известно, что система BMW iX5 имеет двойные баки под давлением 700 бар, изготовленные из пластика, армированного углеродным волокном, каждый из которых вмещает примерно 6 кг водородного топлива. Система топливных элементов преобразует топливо в электроэнергию мощностью 125 кВт/170 л.с. Эта мощность обрабатывается встроенным приводом BMW, в котором трансмиссия, электродвигатель и силовая электроника плотно прилегают друг к другу в компактном корпусе.

The BMW iX5 Hydrogen-Powered Concept Vehicle | BMW USA

Отметим, что компания BMW заявляет, что водородный автомобиль может разгоняться с 0 до 100 км/час (0-60 миль в час) менее чем за шесть секунд. Запас хода автомобилей составляет около 313 миль (504 км), и BMW утверждает, что на дозаправку им требуется около 3-4 минут.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Антон Зуев
Интересные времена наступают. Где найдут себе применение продукты нефти?..
Korzh
Их потребуется ещё больше — поскольку водород придется как-то получать, а это пока очень энергоёмкий процесс. Заодно, кстати, и уголь подорожает опять ;)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главная проблема зеленой энергетики — это... пузырьки газа: как ученые перехитрили физику электролиза

Производство экологически чистого водорода с помощью электролиза воды — один из базовых процессов современной энергетики. Устройство электролизера принципиально простое: в емкость с...

«ВАЗ-2115: как появилась „пятнашка“ и чем она живёт спустя четверть века»

ВАЗ-2115 появилась в продаже в 1997 году и выпускалась до конца 2012-го. За это время менялись двигатели, оснащение и требования покупателей, но сама машина оставалась узнаваемой. Узкие фары,...

В бирманском янтаре нашли самое длинное перо динозавра. Оно объяснило, почему ящеры с крыльями не могли летать

Способность современных птиц летать напрямую зависит от того, как устроены их перья на микроскопическом уровне. Во время взмаха крыло испытывает сильное сопротивление воздуха, поэтому каждое...

Как один бензовоз перевозит АИ-92, АИ-95 и дизель, не смешивая топливо

Представьте обычную ситуацию на заправке. Подъезжает бензовоз, водитель готовит оборудование для разгрузки, а затем из одной машины пополняют запасы сразу нескольких видов топлива. В одном...

В озёра выпустили креветок, чтобы помочь лососю — в результате лосось исчез, а вместе с ним ушли сотни белоголовых орланов

В начале 1980-х осенью к ручью Макдональд-Крик в национальном парке Глейшер слетались сотни белоголовых орланов. Их привлекала рыба: кокани, пресноводная форма нерки, поднималась сюда на нерест из...

Ugreen Studio Max5s: обзор доступных полноразмерных беспроводных наушников с LDAC и автономностью 112 часов

Ugreen Studio Max5s это обновление популярных наушников Ugreen Max5с, которые уже пару лет являются настоящим бестселлером. В новой версии Max5s поработали над звуком, сделав его более...