Vitus выпустил новую линейку велосипедов Venon Evo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель из Великобритании Vitus сделал велосипед Venon Evo подходящим как для езды по гравию, так и для более длительных поездок по ровным дорогам. С этой целью модель имеет возможность установки шин до 45 мм и соответствующую геометрию.

Venon EVO-GR Force AXS
Источник: vitusbikes.com

Vitus разделил линейку Venon Evo на две категории, основанные на одной и той же раме. Велосипеды с обозначением GR производитель предназначает для гравия, а велосипеды с обозначением RS предназначены для ровных дорог.

Vitus Venon EVO-RS Force AXS
Источник: vitusbikes.com

По словам производителя, передняя часть велосипеда имеет аэродинамический профиль, а задняя часть может противостоять дорогам любого качества.

Гравийная категория Evo-GR выпускается в трех вариантах, в каждом из которых используется та же карбоновая рама, что и в моделях RS, но с компонентами, предназначенными для гравия, включая 40-миллиметровую резину Michelin Power Gravel TS TLR.

Модель начального уровня Venon Evo-GR Rival стоимостью 2 999,99 фунтов стерлингов оснащена групсетом 1x SRAM Rival. В сборке среднего уровня Venon EVO-GR Rival AXS стоимостью 3 499,99 фунтов стерлингов предлагается 1x SRAM Rival AXS. В топовой сборке Venon EVO-GR Force AXS стоимостью 4299,99 футов стерлингов работает SRAM Force AXS.

Каждый из 8 вариантов велосипедов шоссейной категории Evo-RS оснащен дисковой колесной парой Prime Attaquer и шинами Michelin Power Cup Classic 28c.

Цены сборок шоссейной категории идут от 3599,99 до 4699,99 фунтов стерлингов.

По словам производителя, просто сменив шины в гравийной версии на шины 28 с, получается шоссейный велосипед, а при смене шин шоссейного велосипеда на более широкие шины, получается велосипед для гравия.

Заявленный вес составляет от 7,7 кг для шоссейной сборки Venon Evo-RS Force AXS и до 8,5 кг для гравийной сборки Venon Evo-GR Rival.

Источник: https://vitusbikes.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Плитвицкие озера: почему в их кристальных водах нельзя искупаться

К созданию озер в Хорватии природа подошла креативно. Ландшафт здесь играет так, что 16 озер располагаются своеобразной лесенкой, где прозрачная бирюзовая вода, как после фильтров в фотошопе,...

Британский Hi-Fi сэндвич с аэрокосмической начинкой: LEAK выпустила колонки Sandwich 100

Есть что-то почти провокационное в том, как LEAK называет свои колонки. Sandwich 100 — это не маркетинговый каприз, а прямая отсылка к инженерному решению 65-летней давности, которое в...

Налобный фонарик, который смог? Держит высокую яркость и пробивает вдаль. Обзор Wurkkos HD17

200м реальной дальнобойности, 2500люм яркости, удобное для ремонта быстросъёмное оголовное крепление, магнит в торце, исключительно яркий красный свет, ступенчатая и плавная настройка яркости с...

Обзор башенного кулера Ocypus Delta A62 BK ARGB: тише человеческого шёпота!

Когда собираешь компьютер, всегда ищешь тот самый золотой баланс: чтобы и процессор не задыхался от жары, и кошелёк не опустел, и в ушах не свербело от гула вентиляторов. С виду обычная башня, а по...

Белорусские мотивы на заставке китайских часов: обзор Haylou Solar Lite 2

Классика или современные гаджеты? Вопрос простой, но ответ не такой очевидный. Обычные часы — это про внешний вид и привычку, умные — про удобство и повседневные функции. При...

✦ ИИ  Боль — это не сигнал тела, а галлюцинация мозга: новая теория деконструирует 400 лет медицины

400 лет назад французский философ Рене Декарт предложил модель, которая определила отношение западной медицины к боли на столетия вперед. Он представлял нервную систему как систему трубок:...